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1、什么是資源整合什么是資源整合資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段,也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的日常工作。整合就是要優(yōu)化資源配置,就是要有進(jìn)有退、有取有舍,就是要獲得整體的最優(yōu)。1、在戰(zhàn)略思維的層面上,資源整合是系統(tǒng)論的思維方式,就是要通過組織和協(xié)調(diào),把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能,把企業(yè)外部既參與共同的使命又擁有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的合作伙伴整合成一個(gè)為客戶服務(wù)的系統(tǒng),取得11大于2的效果。2、在戰(zhàn)術(shù)選擇的層面上,資源整合是優(yōu)化配置的決策。就是根據(jù)企業(yè)的發(fā)
2、展戰(zhàn)略和市場(chǎng)需求對(duì)有關(guān)的資源進(jìn)行重新配置,以突顯企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并尋求資源配置與客戶需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。目的是要通過組織制度安排和管理運(yùn)作協(xié)調(diào)來增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高客戶服務(wù)水平。UPS最近對(duì)供應(yīng)鏈管理服務(wù)資源的整合就很能說明問題。UPS于2002年1月將原有為客戶提供供應(yīng)鏈管理服務(wù)的物流集團(tuán)公司、貨運(yùn)服務(wù)公司(包括飛馳貨代)、金融公司、咨詢公司和郵件管理公司等整合,新設(shè)供應(yīng)鏈管理解決方案事業(yè)部(UPSSupplyChainSolut
3、ions)。目的是整合UPS所有與供應(yīng)鏈管理有關(guān)的服務(wù)資源,使客戶能夠很方便地獲得專業(yè)知識(shí)支持,即為客戶提供“一站式”的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。該事業(yè)部擁有一個(gè)由工程師、物流管理專家、技術(shù)集成專家、多式聯(lián)運(yùn)專家和投資分析家等組成的團(tuán)隊(duì),為客戶的全球供應(yīng)鏈管理設(shè)計(jì)方案,然后交由各專業(yè)公司組織實(shí)施。該事業(yè)部的市場(chǎng)定位是全球化運(yùn)作的大公司。主要是為高技術(shù),通訊、健康產(chǎn)品、汽車、零售和消費(fèi)品領(lǐng)域的客戶服務(wù)。2001年,參與整合的物流集團(tuán)公司、貨運(yùn)服務(wù)公
4、司、投資公司和郵件管理公司的營(yíng)業(yè)收入總和就達(dá)24億美元。UPS之所以重新整合供應(yīng)鏈管理服務(wù)資源,是因?yàn)閁PS在2002年初已經(jīng)確定要轉(zhuǎn)向“一個(gè)完全的供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司”。由此可見,目前在物流服務(wù)市場(chǎng)上受到普遍推崇的所謂向客戶提供“一站式”服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式,實(shí)際上既是物流企業(yè)優(yōu)化資源配置所追求的目標(biāo),也是物流企業(yè)優(yōu)化資源配置的過程。UPS自1995年進(jìn)入物流服務(wù)領(lǐng)域到設(shè)立供應(yīng)鏈管理解決方案事業(yè)部用了7年的時(shí)間。企業(yè)的資源整合是一個(gè)以客戶需求
5、為導(dǎo)向的不斷演進(jìn)的過程。[編輯]物流的資源整合物流的資源整合(一)管理是物流的永恒主題。管理是物流的永恒主題。服務(wù)報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)源于物流管理解決方案。在客戶的眼里,能否盡快報(bào)價(jià),“一口價(jià)”是反映物流企業(yè)資源整合能力的最直接的指標(biāo)。要謀求客戶物流總成本的最低,就必須對(duì)跨邊界的物流運(yùn)作進(jìn)行統(tǒng)籌的安排。不同的客戶服務(wù)需求會(huì)提出不同的資源整合的要求。如貨物的緊急發(fā)運(yùn)就可能要求選擇空運(yùn)服務(wù)資源??蛻舻娜驙I(yíng)銷就可能要求選擇在他國整合倉庫網(wǎng)絡(luò)資源。客戶
6、的物流系統(tǒng)改造可能要求選擇咨詢服務(wù)資源??蛻粢笪锪鬟^程的可見性必然提出選擇IT系統(tǒng)資源的要求,等等。所以,物流管理過程實(shí)際上就是優(yōu)化資源配置的過程。顯然,物流管理的范疇越寬,覆蓋的環(huán)節(jié)越多,實(shí)行統(tǒng)一管理和統(tǒng)籌切、調(diào)的可能性就越大,進(jìn)而降低物流總成本的運(yùn)作空間就越大。但同時(shí)也對(duì)物流企業(yè)具備的知識(shí)和技能提出了更高的要求。所以,在企業(yè)內(nèi)部要設(shè)立統(tǒng)籌的物流管理部門,在企業(yè)外部要使用具有物流管理咨詢能力的3PL,甚至是專業(yè)的物流管理咨詢公司和I
7、T系統(tǒng)開發(fā)商的參與。(三)物流企業(yè)未來的發(fā)展方向一一供應(yīng)鏈管理服務(wù)。物流企業(yè)未來的發(fā)展方向一一供應(yīng)鏈管理服務(wù)??梢灶A(yù)見,隨著經(jīng)濟(jì)全球化,產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,信息技術(shù)的日臻成熟,特別是戰(zhàn)略聯(lián)盟和供應(yīng)鏈管理競(jìng)爭(zhēng)等理念的普及,將會(huì)有愈來愈多的物流企業(yè)將其未來的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)定位于供應(yīng)鏈管理服務(wù)。因?yàn)榧词故潜任锪鞴芾硐到y(tǒng)更大的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的運(yùn)行,也只是在更高的層次上和更大的范圍內(nèi)進(jìn)行協(xié)調(diào)管理和資源整合罷了。美國物流管理協(xié)會(huì)(CLM)于2002年1月首
8、次推出的供應(yīng)鏈管理的推薦性定義是:“供應(yīng)鏈管理是以提高企業(yè)個(gè)體和供應(yīng)鏈整體的長(zhǎng)期績(jī)效為目標(biāo),對(duì)傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)進(jìn)行總體的戰(zhàn)略協(xié)調(diào),對(duì)特定公司內(nèi)部跨職能部門邊界的運(yùn)作和在供應(yīng)鏈成員中跨公司邊界的運(yùn)作進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)控制的過程”。顯然,“戰(zhàn)略協(xié)調(diào)”和“戰(zhàn)術(shù)控制”過程都是優(yōu)化資源配置的過程。(四)運(yùn)輸企業(yè)和倉儲(chǔ)企業(yè)不是物流企業(yè)。運(yùn)輸企業(yè)和倉儲(chǔ)企業(yè)不是物流企業(yè)。一直以來,對(duì)于單純的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)企業(yè)是不是物流企業(yè)這個(gè)問題存在著不同的看法。必須指出的是,正是在
9、“跨邊界的管理活動(dòng)”和“降低物流總成本”的嚴(yán)格意義上,我們說單純的運(yùn)輸企業(yè)和倉儲(chǔ)企業(yè)不是物流企業(yè)。因?yàn)樗鼈兗热狈?duì)客戶物流運(yùn)作全過程的總體視野,也無法對(duì)客戶企業(yè)以降低總成本為目標(biāo)的物流運(yùn)作進(jìn)行總體的設(shè)計(jì)和管理。也就是說它們不具備物流管理運(yùn)作的兩個(gè)基本特點(diǎn)。事實(shí)上,單純的運(yùn)輸或倉儲(chǔ)都只是物流管理過程中具體的功能性活動(dòng),只是物流總成本的一部分,正是物流管理的對(duì)象。所以,運(yùn)輸企業(yè)和倉儲(chǔ)企業(yè)都是要被物流企業(yè)整合的資源。這就是為什么3PL自己往往
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