基于古林法的新船市場(chǎng)景氣指數(shù)構(gòu)建及其預(yù)警作用.pdf

1、隨著中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)工業(yè)企業(yè)在數(shù)量、規(guī)模、管理、技術(shù)等方面也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。但在此進(jìn)程中，也伴隨產(chǎn)生了許多制約瓶頸，例如，中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)不合理性、工業(yè)企業(yè)管理市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺乏等，尤其是跨越式發(fā)展卻缺乏對(duì)于歷史經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，缺乏對(duì)于市場(chǎng)規(guī)律的研究，部分行業(yè)和企業(yè)在市場(chǎng)大潮中大起大落，與中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體又好又快發(fā)展的趨勢(shì)不相符合。如何針對(duì)性地對(duì)一個(gè)特定行業(yè)和企業(yè)科學(xué)構(gòu)建科學(xué)性強(qiáng)，參考性強(qiáng)的運(yùn)行形勢(shì)研判模型顯得尤其迫切。

2、　　 目前，中國(guó)建立了鋼鐵行業(yè)景氣指數(shù)、小商品市場(chǎng)景氣指數(shù)、航運(yùn)業(yè)景氣指數(shù)等類(lèi)似指數(shù)，依據(jù)歷史的和當(dāng)前的數(shù)據(jù)，有規(guī)律的發(fā)布對(duì)相關(guān)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行預(yù)測(cè)和指導(dǎo)建議，給企業(yè)的管理決策、生產(chǎn)決策、戰(zhàn)略決策等提供了較為科學(xué)的參考性指標(biāo)。
　　 船舶工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱性產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展影響著造船市場(chǎng)的需求，造船市場(chǎng)需求也反映著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況，研究和預(yù)測(cè)船舶市場(chǎng)的變化趨勢(shì)，有助于船舶工業(yè)的健康發(fā)展，也有利于把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈搏，更好的

3、進(jìn)行企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)管理和戰(zhàn)略決策。
　　 全文選取了影響新船市場(chǎng)景氣的完工量、手持訂單量、新接訂單量、海運(yùn)量、船隊(duì)保有量、拆解量近二十年的年度數(shù)據(jù)，運(yùn)用SPSS 軟件進(jìn)行了主成分分析，確定了主要影響因子，進(jìn)行了成分歸類(lèi)，并運(yùn)用最小二乘法回歸確定了反應(yīng)新船市場(chǎng)景氣的各相關(guān)因素關(guān)聯(lián)性，最后運(yùn)用古林法建立了以此時(shí)間區(qū)間為基準(zhǔn)的世界新船市場(chǎng)景氣指數(shù)。然后運(yùn)用此模型探討了該指數(shù)在宏觀預(yù)警和微觀預(yù)警兩個(gè)層面的應(yīng)用。
　　 本文主要成果