小功率脈沖電源在輪轂式電動(dòng)汽車電磁離合裝置中的應(yīng)用研究.pdf

1、輪轂式驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車具有諸多優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是下一代純電動(dòng)汽車的優(yōu)選驅(qū)動(dòng)方式。本課題組的發(fā)明----輪轂式電動(dòng)汽車用永磁雙穩(wěn)態(tài)電磁離合裝置可以有效緩解直驅(qū)式輪轂電動(dòng)汽車在起步和停車過(guò)程中的電磁沖擊和機(jī)械沖擊。但此裝置的驅(qū)動(dòng)電路包含有位置檢測(cè)與滑環(huán)、電刷結(jié)構(gòu)，給裝置的結(jié)構(gòu)精巧和可靠性帶來(lái)影響。
　　本文的任務(wù)是設(shè)計(jì)一個(gè)具有結(jié)構(gòu)精巧、驅(qū)動(dòng)效率高等特點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)電源，且能夠規(guī)避位置檢測(cè)和滑環(huán)、電刷的使用。經(jīng)過(guò)對(duì)本裝置特性和其他電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方

2、式的分析研究，提出了一種適用于本課題組研發(fā)的永磁雙穩(wěn)態(tài)電磁離合裝置的小功率脈沖電源。在研究過(guò)程中得出的小功率脈沖電源脈沖寬度解析表達(dá)式，在電源的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試中起到了重要的理論指導(dǎo)作用。主要包括：課題應(yīng)用的背景介紹；電磁離合裝置單元的靜態(tài)電磁特性研究；評(píng)估現(xiàn)有電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式，提出脈沖電源驅(qū)動(dòng)的電路拓?fù)?，推?dǎo)得出用于驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)的脈沖電源脈沖寬度解析表達(dá)式；利用脈沖寬度解析表達(dá)式分析電路參數(shù)對(duì)脈沖寬度的影響規(guī)律；運(yùn)用時(shí)間步長(zhǎng)模