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文檔簡(jiǎn)介
1、本文介紹了多功能發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元快速原型開(kāi)發(fā)平臺(tái)——UECU 的系統(tǒng)研究與自主開(kāi)發(fā),其功能涵蓋了主要的電控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型。該平臺(tái)提供發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制的通用軟硬件系統(tǒng)功能,把發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制的研究由“從元件起步”提升到了“從平臺(tái)起步”的模式。 UECU 平臺(tái)包涵了硬件、底層軟件、標(biāo)定系統(tǒng)和測(cè)控系統(tǒng)。底層硬件基于 Freescale的汽車級(jí) PowerPC 系列芯片,32 位微控制器 MPC56x,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了高能點(diǎn)火、高速響應(yīng)電磁閥高壓驅(qū)動(dòng)等
2、功率驅(qū)動(dòng)模塊以及存儲(chǔ)、采集、診斷和通訊等模塊?;谧灾餮兄频膶?shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)內(nèi)核DuduOSEK,開(kāi)發(fā)了底層基礎(chǔ)軟件 BSFU(Base Software ForUECU)和底層診斷軟件DSFU(Diagnose Software For UECU)。分別基于CAN口和串口搭建了滿足 J1939、CCP(CAN Calibration Protocol)、KWP2000(Key Word Protocol 2000)、JKUCAN 和
3、 JKUSCI 等通訊協(xié)議的標(biāo)定系統(tǒng),并研制了界面軟件Foreground和通訊模塊CRU。此外,還在 UECU 硬件中裝入不同的軟件包,搭建了ECU測(cè)控系統(tǒng)MCS(Measureand Control System),用于硬件在環(huán)仿真(HILs)和上車實(shí)測(cè)。 在UECU的應(yīng)用中,主要在一臺(tái)配有電裝高壓共軌燃油噴射系統(tǒng) ECD-U2 的 6106型柴油機(jī)和一臺(tái)MTU公司DDC2000的8缸單體泵柴油機(jī)上進(jìn)行了控制研究,探討了經(jīng)典
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