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文檔簡(jiǎn)介
1、該論文針對(duì)城市新出現(xiàn)的交通噪聲源——高架復(fù)合道路,比較全面詳實(shí)地調(diào)查監(jiān)測(cè)了高架復(fù)合道路的噪聲分布.比較分析了不同路況下及周?chē)h(huán)境下的噪聲分布情況,在水平段高架得合道路噪聲的豎直分布模型的基礎(chǔ)上,考慮上下坡段對(duì)兩側(cè)建筑物噪聲分布的影響,建立了特殊路況下高架復(fù)合道路噪聲的豎直分布模型,預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值基本符合.同時(shí)針對(duì)不同的敏感區(qū)域,進(jìn)行了大量地高架復(fù)合道路噪聲主觀煩惱度調(diào)查研究,通過(guò)對(duì)噪聲因子及非噪聲因子與主觀煩惱度的相關(guān)關(guān)系分析,確定影響
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