電氣化鐵路中鏈形懸掛接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)的構(gòu)形分析.pdf

1、本文針對(duì)電氣化鐵路中廣泛使用的鏈形懸掛接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了力學(xué)分析，揭示了鏈形懸掛結(jié)構(gòu)的幾何非線性的力學(xué)特點(diǎn)，進(jìn)而應(yīng)用幾何非線性有限單元法對(duì)鏈形接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)的構(gòu)形進(jìn)行了分析。 鏈形懸掛接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)，屬于柔性懸掛結(jié)構(gòu)。從力學(xué)角度分析來看，該結(jié)構(gòu)的力與結(jié)構(gòu)構(gòu)形高度耦合，具有很強(qiáng)的幾何非線性力學(xué)特點(diǎn)；本文基于幾何非線性有限元理論，推導(dǎo)考慮軸力的梁?jiǎn)卧獎(jiǎng)偠染仃?，建立非線性有限元方程組，進(jìn)而來分析與模擬鏈形懸掛接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)的構(gòu)形特征；本文采用高級(jí)編

2、程語言Fortran語言編制有限元源程序，運(yùn)用Newton-Raphson法與荷載增量法相結(jié)合的迭代方法求解非線性方程組；在此基礎(chǔ)上，通過工程實(shí)例對(duì)鏈形接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)中單跨、三跨、整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了對(duì)比分析，說明了基于考慮軸力的梁?jiǎn)卧\(yùn)用幾何非線性有限元理論能真實(shí)地體現(xiàn)鏈形接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)的構(gòu)形特征，且具有計(jì)算結(jié)果精度較高、適用性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，可以達(dá)到借鑒設(shè)計(jì)和指導(dǎo)施工的目的。 通過對(duì)鏈形懸掛接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)的構(gòu)形分析，本文結(jié)合實(shí)際的工程設(shè)計(jì)