黑北公路多年凍土及重濕地軟土路基沉降分析研究.pdf

1、本論文結合實際公路建設對相關不良地質(zhì)的施工過程中和施工后的路基沉降進行觀測分析，具體選擇的觀測地點為黑北公路。針對于黑北公路的相關特殊路基的沉降分析研究能夠較全面地反映凍土、重濕地軟土路基沉降現(xiàn)象。
　　本論文在確定觀測路段的基礎上，通過對凍土及重濕地軟土路基采用相應的處理措施，對于凍土路段，為保護凍土、避免對凍土層的過分擾動，造成融沉過大，采取了淺層清基的方法進行施工，即清除表層塔頭或林表土，然后換填碎石土的形式，以觀測原地面沉

2、降量為主，通過對凍土路基的豎向沉降觀測，得到相關的觀測數(shù)據(jù)形成沉降觀測曲線;對于重濕地軟土路段，采用了塑料排水板技術進行處理，通過對軟土路基的豎向分層沉降觀測、水平位移觀測以及冬季沉降觀測，得到相關的觀測數(shù)據(jù)形成沉降觀測曲線。經(jīng)過對相關數(shù)據(jù)的整理分析，從而對黑北公路施工過程中產(chǎn)生沉降后的路基穩(wěn)定性進行判別。
　　對于路基施工后沉降，本論文采用雙曲線法對路基施工后的沉降量進行數(shù)據(jù)的搜集和預測，經(jīng)過對相關沉降數(shù)據(jù)的整理分析，證明在黑北