基于荷載試驗的跨鐵路城市橋梁結(jié)構安全性評定研究.pdf

1、在橋梁結(jié)構中，因其具有結(jié)構剛度大，建造方式先進，造型結(jié)構美觀等特點，連續(xù)梁常作為城市上跨鐵路的常用橋型。
　　中國作為高速鐵路領域內(nèi)的后起之秀，近年來國內(nèi)高速鐵路迎來了高速的發(fā)展時期，因鐵路運輸具有運輸快捷、運量大、運輸安全地特點，實現(xiàn)了整體跨越式發(fā)展。需要指出的是，鐵路速度的提升對于鐵路安全提出了更加嚴格的要求。
　　然而當鐵路線路靠接城市邊緣時，常與城市道路發(fā)生交叉。通常當其他結(jié)構與高速鐵路發(fā)生交叉時，優(yōu)先選擇的跨越方案

2、為下穿式，當條件不允許時可選上跨的方式。上跨結(jié)構常采用上跨高速鐵路的橋梁結(jié)構，因此上跨的橋梁結(jié)構安全性將直接影響到下穿高速鐵路結(jié)構的安全，進而影響到整個高鐵系統(tǒng)的行車安全。
　　本文從安全性角度出發(fā)，闡述了上跨高鐵的城市橋梁結(jié)構安全性評定內(nèi)容方法等。本文的主要工作內(nèi)容如下:
　　(1)詳細介紹了橋梁評定的國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，指出了橋梁檢測評定工作是橋梁工作者必須要加以重視的一項工作內(nèi)容。
　　(2)介紹了橋梁檢測評定所需