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文檔簡介
1、公路交通在國民經(jīng)濟(jì)和人民生活中占有極其重要的地位,是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,是經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,是衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。我國大陸從1988年首條高速公路通車到現(xiàn)在,高速公路得到迅速發(fā)展。然而,從質(zhì)量管理角度分析,我國在公路建設(shè)質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗(yàn)收的保證率標(biāo)準(zhǔn)等方面都存在與顧客使用性能要求不相適應(yīng)的問題。 本文以顧客滿意度為導(dǎo)向,分析了現(xiàn)階段公路工程早期破壞嚴(yán)重的現(xiàn)象,大膽提出了現(xiàn)階段質(zhì)量控制保證率標(biāo)準(zhǔn)
2、偏低,不能滿足公路使用者滿意度要求,分析并論證了保證率標(biāo)準(zhǔn)不足,建立并完善了新的滿足顧客滿意度的質(zhì)量控制保證率標(biāo)準(zhǔn)。并根據(jù)顧客滿意度的原則,建立和完善了瀝青路面平整度和壓實(shí)度指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),以及相應(yīng)的檢測頻率。使之能夠更好地提高公路工程質(zhì)量,更好地滿足顧客滿意度。 首先,介紹了公路工程質(zhì)量的現(xiàn)狀,分析了公路質(zhì)量的形成過程、公路工程的特征、公路工程影響系統(tǒng),并分析了公路工程質(zhì)量控制的保證率標(biāo)準(zhǔn)的不足。 然后,改進(jìn)和完善了基于顧客
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