接觸網(wǎng)系統(tǒng)上部懸掛靜動(dòng)態(tài)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著列車運(yùn)行速度的提高，對(duì)電氣化鐵道接觸網(wǎng)系統(tǒng)的可靠性要求也越來越高。要提高電氣化鐵道接觸網(wǎng)系統(tǒng)的可靠性，在缺少大量原始數(shù)據(jù)的情況下，運(yùn)用有限元軟件對(duì)接觸網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析是對(duì)其可靠性分析的有效途徑。本文以直線段中間支柱上部懸掛系統(tǒng)為研究對(duì)象，給出了對(duì)接觸網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行可靠性分析的方法。建立了直線段中間支柱上部懸掛結(jié)構(gòu)零部件及整體的三維實(shí)體模型；運(yùn)用ANSYS有限元分析軟件，分三種情況，對(duì)其進(jìn)行靜力分析和模態(tài)分析，得出了直線段中間支柱上部懸

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