大跨度連續(xù)梁橋早期溫度裂縫及長(zhǎng)期過(guò)量下?lián)峡刂蒲芯?pdf

1、連續(xù)梁橋雖較常見(jiàn)，但隨著橋梁跨度的不斷增加，混凝土尺寸持續(xù)增大，結(jié)構(gòu)基本呈現(xiàn)大體積混凝土特征，由此導(dǎo)致大橋施工及運(yùn)營(yíng)期間出現(xiàn)許多新問(wèn)題，亟待解決。本文以某黃河在建（90+165+90）m大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)楸尘埃ㄟ^(guò)有限元模擬，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，對(duì)該橋前期施工及后期運(yùn)營(yíng)階段相關(guān)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行分析和研究。主要研究工作如下：
　　（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，運(yùn)用 Midas/civil軟件模擬大橋施工過(guò)程，并結(jié)合實(shí)際施工方法，確定

2、了該橋施工預(yù)拱度；采用正、倒裝計(jì)算法計(jì)算了各施工階段撓度和應(yīng)力；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)修正模型參數(shù)，保證模型的合理性；基于自適應(yīng)控制法對(duì)大跨連續(xù)梁橋線(xiàn)形及應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行控制。
　?。?）針對(duì)大橋冬季施工箱梁裂縫病害，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)裂縫分布及裂縫特征進(jìn)行了系統(tǒng)檢測(cè)；根據(jù)試塊力學(xué)試驗(yàn)，確定了鋼纖維混凝土與普通混凝土的早期力學(xué)性能；通過(guò)埋設(shè)溫度測(cè)點(diǎn)，對(duì)鋼纖維混凝土早期溫度場(chǎng)進(jìn)行了觀測(cè)。運(yùn)用ANSYS軟件中的熱分析板塊建立實(shí)體有限元模型，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

3、際觀測(cè)，分析了箱梁腹板早期裂縫的性質(zhì)，并對(duì)裂縫產(chǎn)生的主要原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
　?。?）通過(guò)基于熱學(xué)分析下的有限元模擬，對(duì)普通混凝土與鋼纖維混凝土兩種材料的箱梁早期水化熱溫度場(chǎng)及應(yīng)力場(chǎng)進(jìn)行了對(duì)比分析，探討了鋼纖維混凝土對(duì)提高結(jié)構(gòu)早期抗裂性能的作用機(jī)理；并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，證明了鋼纖維混凝土對(duì)改善箱梁早期溫度裂縫的有效性。
　?。?）探討了冬季施工養(yǎng)護(hù)溫差與混凝土早期腹板裂縫的關(guān)系，利用控制變量法，得到了箱梁冬季養(yǎng)護(hù)溫差