純扭剪切試驗在瀝青混合料抗剪強度評價中的應(yīng)用研究.pdf

1、瀝青混合料高溫抗剪強度不足是引起瀝青路面產(chǎn)生車轍、推移、波浪和擁包等病害的重要原因。本文基于摩爾—庫倫強度理論采用一種新的試驗方法來評價瀝青混合料的抗剪性能。
　　本文首先指出了瀝青混合料抗剪強度的重要性，總結(jié)了國內(nèi)外現(xiàn)有評價瀝青混合料抗剪強度的試驗方法，詳細(xì)介紹了純扭剪切破壞試驗的設(shè)備和方法。純扭剪切試驗采用正方形截面棱柱體瀝青混合料試件，通過在試件兩端施加純扭矩使其發(fā)生扭轉(zhuǎn)破壞，相應(yīng)分析了高溫條件下瀝青混合料的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力狀態(tài)。<

2、br>　　純扭剪切破壞試驗?zāi)軐崿F(xiàn)瀝青混合料在純剪切應(yīng)力狀態(tài)下的破壞，這種應(yīng)力狀態(tài)在摩爾—庫倫平面上表現(xiàn)為一個圓心在原點的應(yīng)力圓。本文采用純扭剪切破壞試驗、單軸壓縮破壞試驗和直接拉伸破壞試驗三種試驗方法，得到五種瀝青混合料在不同加載條件下的破壞強度。根據(jù)摩爾—庫倫強度理論，由其中任意兩種試驗都可以得到瀝青混合料的抗剪強度參數(shù)，三種試驗結(jié)果理論上可以互相驗證。
　　最后，對每種試驗的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理并繪制力—位移曲線圖，可以直觀的看到