能量回饋技術(shù)與應(yīng)用范例

1、能量回能量回饋技術(shù)與應(yīng)用范例用范例一、技術(shù)簡(jiǎn)介在電梯、礦山提升機(jī)、港口起重機(jī)、工廠離心機(jī)、油田抽油機(jī)等許多場(chǎng)合，都會(huì)伴隨著負(fù)載勢(shì)能、動(dòng)能的變化。比如，提升機(jī)、起重機(jī)等在下放重物時(shí)勢(shì)能會(huì)減小，離心機(jī)設(shè)備在停機(jī)時(shí)，動(dòng)能會(huì)減小。而由能量守恒定律我們知道，能量是不會(huì)憑空消失的，那么這部分能量通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)換成為了再生電能。實(shí)際上，在采用變頻調(diào)速的設(shè)備里，這部分電能一般是通過(guò)能耗制動(dòng)電阻再轉(zhuǎn)換為熱能浪費(fèi)掉了。如果能夠有一種裝置，將這部分再生電能利用起

2、來(lái)，那么不是可以省下這部分電能，起到節(jié)能降耗的效果嗎？能量回饋裝置就是這樣一種技術(shù)。它使用的電力電子變換技術(shù)，其主要實(shí)現(xiàn)的作用就是將上述設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的再生電能利用起來(lái)，并轉(zhuǎn)換為所需的電能再利用，起到節(jié)電的效果。二、能量回饋技術(shù)基本原理該技術(shù)將運(yùn)動(dòng)中負(fù)載上的機(jī)械能（勢(shì)能、動(dòng)能）通過(guò)能量回饋裝置變換成電能（再生電能）并回送給交流電網(wǎng)，供自身或其它用電設(shè)備使用，使電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)在單位時(shí)間消耗電網(wǎng)電能下降，從而達(dá)到節(jié)約電能的目的。能量回

3、饋裝置的作用就是能有效的將電動(dòng)機(jī)的再生電能高效回送給交流電網(wǎng)，供周邊用電設(shè)備使用，節(jié)電效果十分明顯，一般節(jié)電率可達(dá)15%～45%。此外，由于無(wú)電阻發(fā)熱元件，機(jī)房溫度下降，可以節(jié)省機(jī)房空調(diào)的耗電量，在許多場(chǎng)合，節(jié)約空調(diào)耗電量往往帶來(lái)更優(yōu)的節(jié)電效果。但是，現(xiàn)行的國(guó)家電網(wǎng)不允許零星的再生電力回饋給公共電網(wǎng)，所以，現(xiàn)階段的能源回饋裝置產(chǎn)生的電能都是供給自身或周邊的電器使用。三、實(shí)踐范例——電梯的能量回饋裝置介紹1、技術(shù)背景隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)

4、展，能源緊缺已成為日益突出的世界性問(wèn)題。我國(guó)近年來(lái)電能供需矛盾也日益突出，節(jié)能已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)生活勢(shì)在必行的選擇。B、電梯能量回饋裝置的基本原理系統(tǒng)的主回路結(jié)構(gòu)如圖2所示，主要由濾波電容、三相IGBT全橋、串聯(lián)電感及一些外圍電路組成。電梯能量回饋系統(tǒng)的輸入端與電梯變頻器的直流母線側(cè)相連，輸出端與電網(wǎng)側(cè)相連。圖2電梯系統(tǒng)的主回路結(jié)構(gòu)圖能量回饋裝置的工作過(guò)程是：當(dāng)電梯曳引機(jī)工作在電動(dòng)狀態(tài)時(shí)，開關(guān)器件V1~V6全部被封鎖，處于關(guān)斷狀態(tài)。當(dāng)曳引機(jī)

5、工作在發(fā)電狀態(tài)，能量累積在變頻器直流母線側(cè)，產(chǎn)生泵升電壓，當(dāng)直流母線電壓超過(guò)啟動(dòng)有源逆變電路的工作電壓Ed并滿足其它逆變條件后，能量回饋系統(tǒng)開始工作，將直流母線上的能量回饋電網(wǎng)。隨著這部分能量的釋放，直流母線電壓逐漸下降，當(dāng)回落到設(shè)定值后，回饋系統(tǒng)停止工作。另外，連接在逆變電路與三相交流電網(wǎng)之間的高頻磁芯扼流電抗器將吸收直流母線電壓和電網(wǎng)線電壓的差值，以減小對(duì)電網(wǎng)電壓的影響。C、能量回饋裝置的運(yùn)作方式電梯運(yùn)行時(shí)有四個(gè)工況分別是：(1)空