電梯能量回饋系統(tǒng)的諧波抑制研究.pdf

1、隨著能源緊缺問題的日益突出，開發(fā)可再生新能源成為研究熱點之一。電梯專用能量回饋裝置是針對日益嚴重的電梯能耗而開發(fā)的一種能源可再生裝置，將原本通過制動電阻耗散的能量重新回饋到電網，達到能源再生的目的。由于將能量重新回饋到電網，會對電網的穩(wěn)定和周圍的用電設備的正常運行產生干擾，而這些干擾主要是回饋能量時產生的諧波電流和諧波電壓等引起，因此研究如何降低再生能源中的諧波含量具有重要的理論意義和應用價值。本文將通過軟件鎖相環(huán)控制和死區(qū)補償控制策略

2、與硬件相配合的方式，使回饋電網能量的諧波達到要求，降低對電網的干擾和對周圍用電設備的危害。
　　通過軟件鎖相環(huán)控制策略，可以對電網三相電壓相位角進行精確的跟蹤，確保輸出電壓相位的準確性，從而減小輸出電壓畸變。通過采用IGBT死區(qū)時間補償?shù)目刂撇呗?，保證開關管實際開通時間與理想開通時間相同，可以有效地降低系統(tǒng)三相交流輸出電壓的相位偏差，從而減小因輸出電壓畸變而導致的輸出電流畸變，使輸出電流波形正弦化，提高了能量回饋的并網回饋性能，減

3、小并網諧波。通過軟件鎖相環(huán)控制與死區(qū)補償相結合的控制策略，既保證了能量回饋裝置對不同電網的適應性、輸出電壓相位的準確性，同時又降低了能量回饋的并網電壓和電流畸變，從而降低并網能量的諧波。
　　硬件諧波抑制采用電網三相電壓采樣、上下橋驅動互鎖和串聯(lián)能量回饋專用電抗器的方法，與軟件控制策略相配合，進一步降低輸出諧波。電網三相電壓采樣電路的設計可以確保軟件鎖相環(huán)控制策略對電網相位角度的精確跟蹤和輸出相位角度的準確定位。IGBT上下橋驅動