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文檔簡介
1、該論文進行了如下的研究工作:1、通過在鐵路分局運輸控制論大系統(tǒng)中分析日班計劃,明確了鐵路分局日斑計劃編制問題的本質(zhì)是鐵路分局運輸控制論大系統(tǒng)中的最優(yōu)設計問題;通過進一步分析手工編制計劃中分層和分塊編制現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,明確了鐵路分局日班計劃編制問題的研究對象是:以分局為整體的裝車計劃、以分局為整體的列車工作計劃(包括御車計劃)和機車牽引區(qū)段的機車工作計劃.2、研究了鐵路分局列車工作計劃編制問題的最優(yōu)控制模型.3、研究了鐵路分局裝車計劃編制
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