版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、現(xiàn)階段城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快、人們生活水平日益提高導(dǎo)致私家車數(shù)量的急劇增長(zhǎng),城市道路交通壓力不斷增大,急需對(duì)產(chǎn)生的大量交通數(shù)據(jù)進(jìn)行分析來(lái)指導(dǎo)市政道路規(guī)劃和提高城市管理水平,從繁雜的交通數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)城市運(yùn)行的規(guī)律。同時(shí)隨著無(wú)線通信技術(shù)和智能移動(dòng)終端的高速發(fā)展,移動(dòng)對(duì)象的軌跡數(shù)據(jù)采集變得更加便捷。出租車軌跡數(shù)據(jù)以其易收集、分布廣和數(shù)據(jù)量大的特點(diǎn),使得對(duì)出租車GPS軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘成為近幾年研究的熱點(diǎn)。當(dāng)前出租車行業(yè)存在空載率過(guò)高及打車難等問(wèn)
2、題,因此為出租車用戶提供載客推薦服務(wù)具有重要研究意義。
本文通過(guò)研究大量的出租車GPS數(shù)據(jù),對(duì)出租車載客停留點(diǎn)進(jìn)行了分析,利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)發(fā)現(xiàn)軌跡數(shù)據(jù)中隱藏規(guī)律,對(duì)出租車載客熱點(diǎn)區(qū)域及推薦方法進(jìn)行了深入研究,為出租車用戶提供載客熱點(diǎn)推薦服務(wù)。本文研究的目的是最大限度的減少出租車空載巡游、減少城市交通污染、緩解交通壓力并為出租車運(yùn)營(yíng)管理提供有價(jià)值的參考。
首先,對(duì)出租車GPS數(shù)據(jù)及路網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,用于后期的數(shù)據(jù)分析
3、與處理。使用ArcGIS平臺(tái)對(duì)路網(wǎng)進(jìn)行二次編輯,對(duì)獲取的路網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行拓?fù)涮幚?、完善屬性字段并建立網(wǎng)路數(shù)據(jù)集加以驗(yàn)證。采用適合于低頻采樣的地圖匹配方法,加入路網(wǎng)拓?fù)浜退俣燃s束條件,將車輛的位置信息與電子地圖上的路網(wǎng)信息進(jìn)行校對(duì)確定車輛在道路網(wǎng)中的實(shí)際位置。其次,利用統(tǒng)計(jì)分析方法,獲得了出租車載客停留點(diǎn)隨時(shí)間變化的規(guī)律,提出了一種基于粒子群的半監(jiān)督近鄰傳播算法(PSO-SAP),用于出租車候選載客熱點(diǎn)的發(fā)現(xiàn),并在ArcGIS平臺(tái)上集成PSO
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于移動(dòng)信令數(shù)據(jù)的城市交通出行軌跡匹配技術(shù).pdf
- 城市交通需求管理研究——基于北京市城市交通需求管理政策的實(shí)證分析.pdf
- 基于交通軌跡數(shù)據(jù)的城市區(qū)域劃分可視化研究.pdf
- 基于出租車軌跡的載客點(diǎn)與熱點(diǎn)區(qū)域推薦.pdf
- 城市交通需求管理的方法
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的城市交通流預(yù)測(cè)研究.pdf
- 城市交通軌跡大數(shù)據(jù)的語(yǔ)義分析和可視化.pdf
- 城市交通區(qū)域擁擠收費(fèi)研究.pdf
- 城市交通規(guī)劃交通需求預(yù)測(cè)模型的研究.pdf
- 基于電子路票的城市交通需求管理問(wèn)題研究.pdf
- 基于需求分析的城市交通可持續(xù)發(fā)展研究.pdf
- 交通需求管理政策對(duì)城市交通結(jié)構(gòu)的影響研究.pdf
- 城市交通投資結(jié)構(gòu)與交通需求協(xié)調(diào)性研究.pdf
- 基于土地利用的城市交通需求分析研究.pdf
- 城市交通中的車輛稀疏軌跡相似性研究.pdf
- 基于用戶平衡的城市交通區(qū)域信號(hào)控制方法.pdf
- 基于移動(dòng)位置數(shù)據(jù)的城市交通狀態(tài)分析.pdf
- 基于認(rèn)知機(jī)制的城市交通區(qū)域服務(wù)水平評(píng)價(jià)研究.pdf
- 基于公交車軌跡數(shù)據(jù)的交通擁堵區(qū)域檢測(cè).pdf
- 昆明市城市交通需求管理研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論