區(qū)域旅客運(yùn)輸供需及方式分擔(dān)研究.pdf

1、該文在分析、總結(jié)了國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對(duì)區(qū)域旅客運(yùn)輸進(jìn)行系統(tǒng)的研究.論文針對(duì)區(qū)域交通研究的特點(diǎn),對(duì)中國(guó)區(qū)域旅客運(yùn)輸現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)概括,分析了區(qū)域旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì).從需求種類和出行過(guò)程入手探討區(qū)域旅客運(yùn)輸需求特性,采用不同的方法對(duì)各種影響因素進(jìn)行分析和判斷,并探討適用于區(qū)域旅客運(yùn)輸?shù)男枨箢A(yù)測(cè)模型和求解方法.論文從綜合客運(yùn)交通體系的觀點(diǎn)出發(fā),研究區(qū)域旅客運(yùn)輸供給特性,對(duì)各種運(yùn)輸方式的供給能力進(jìn)行分析.結(jié)合供給和需求的動(dòng)態(tài)均衡關(guān)系,

2、通過(guò)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、交通服務(wù)特性、交通系統(tǒng)等之間的關(guān)系,分析平衡點(diǎn)的求解.該文探討了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家客運(yùn)交通方式分擔(dān)和轉(zhuǎn)移的規(guī)律,結(jié)合具體算例,論證了相關(guān)理論.以北京-天津和合肥-蚌埠的旅客運(yùn)輸作為研究對(duì)象,通過(guò)其發(fā)展規(guī)律和現(xiàn)狀特點(diǎn),建立各種屬性的相關(guān)模型,依據(jù)較好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)對(duì)參數(shù)進(jìn)行估計(jì)和檢驗(yàn).通過(guò)對(duì)參數(shù)的分析,確定運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)行時(shí)間對(duì)客流量的影響關(guān)系,研究區(qū)域旅客運(yùn)輸出行時(shí)間價(jià)值和廣義費(fèi)用.該文基于用戶效用最大原則進(jìn)行方式選擇