電控LPG發(fā)動機(jī)及其缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩107頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、該文利用電控噴射技術(shù)對LPG發(fā)動機(jī)進(jìn)行改造和優(yōu)化,對比研究缸內(nèi)直接噴射、進(jìn)氣道液態(tài)噴射和氣態(tài)噴射的發(fā)動機(jī)性能,并對空燃比、點(diǎn)火提前角和噴射時刻等控制參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化和標(biāo)定.將汽油缸內(nèi)直接噴射技術(shù)(GDI)用于LPG發(fā)動機(jī),以根本解決其動力性下降的缺點(diǎn),并進(jìn)一步提高燃料經(jīng)濟(jì)性和排放水平,滿足現(xiàn)代車用發(fā)動機(jī)的要求.研究了LPG發(fā)動機(jī)的電控開發(fā)系統(tǒng),集數(shù)據(jù)采集、標(biāo)定和優(yōu)化于一體,達(dá)到智能化和柔性化的目標(biāo),能提高ECU開發(fā)效率并降低開發(fā)成本.對比研

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論