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文檔簡介
1、嚴(yán)重的環(huán)境問題和緊張的石油資源使全球汽車工業(yè)的發(fā)展面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn).為了滿足對環(huán)境保護(hù)以及可持續(xù)發(fā)展不斷提高的要求,使用對環(huán)境友好的清潔汽車,以替代消耗石油等不可再生資源并對大氣污染嚴(yán)重的內(nèi)燃機(jī)動力汽車已成為當(dāng)今社會的迫切需要. 壓縮空氣發(fā)動機(jī)(氣動發(fā)動機(jī))將高壓空氣中存儲的能量轉(zhuǎn)化為扭矩形式的機(jī)械能輸出,不消耗石油燃料,作為汽車動力可以使汽車真正成為"綠色"、"零污染"的清潔汽車. 本文在總結(jié)國內(nèi)外壓縮空氣發(fā)動機(jī)研究現(xiàn)
2、狀和本課題組工作經(jīng)驗基礎(chǔ)之上,創(chuàng)新性地提出并開發(fā)了四沖程電控噴射式壓縮空氣發(fā)動機(jī).主要研究內(nèi)容如下: 1.在總結(jié)第一輪機(jī)械控制配氣機(jī)構(gòu)的二沖程壓縮空氣發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上,針對壓縮空氣發(fā)動機(jī)的工作原理和高壓空氣在壓縮空氣發(fā)動機(jī)中能量釋放的特點,提出四沖程電控噴射式壓縮空氣發(fā)動機(jī)的整體設(shè)計方案. 2.進(jìn)行壓縮空氣發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的硬件設(shè)計、制作及調(diào)試,選擇適合的傳感器和執(zhí)行器. 3.進(jìn)行壓縮空氣發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的軟件設(shè)計、編程
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