鐵路大型客運站商業(yè)布局及經(jīng)營模式研究.pdf

1、我國鐵路目前實行企業(yè)化運營，在大力發(fā)展主力運輸?shù)耐瑫r，加強了對非運輸業(yè)方面的關(guān)注和重視。鐵路大型客運站內(nèi)集聚并流動著大量客流，這為鐵路提升非運輸收入創(chuàng)造了有利條件。同時，旅客的商業(yè)需求隨著經(jīng)濟的發(fā)展而呈現(xiàn)出多元化、高端化的趨勢，客站的商業(yè)開發(fā)需與之契合，才能取得雙贏的效果。目前我國鐵路大型客運站的商業(yè)開發(fā)和經(jīng)營方式較為簡單，缺乏商業(yè)布局理論和方法的支撐，未能較好地實現(xiàn)以上目標。研究鐵路大型客運站商業(yè)布局及經(jīng)營模式，即是為鐵路客運站優(yōu)化商

2、業(yè)服務(wù)布局、提高商業(yè)經(jīng)營效益提供一定的理論支持。本文以鐵路大型客運站為研究對象，進行了以下幾個方面的系統(tǒng)研究和深入探討:
　　(1)探討了國內(nèi)外鐵路客運站既有商業(yè)空間的布置形式，選取其中的“站房內(nèi)商業(yè)空間”模式具體展開研究，分析了該模式下我國鐵路客運站商業(yè)服務(wù)的類型及特點。在分析鐵路客流性質(zhì)及旅客商業(yè)需求的基礎(chǔ)上，對鐵路大型客運站的商業(yè)進行了定位，并對其商業(yè)服務(wù)類型及規(guī)模進行了規(guī)劃研究。
　　(2)研究了鐵路大型客運站的商業(yè)

3、布局形式，并構(gòu)建了一套適用于鐵路大型客運站的商業(yè)布局理論。在此基礎(chǔ)上，提出了一種針對鐵路大型客運站的商業(yè)布局及優(yōu)化方法一“區(qū)域-服務(wù)，服務(wù)-服務(wù)”關(guān)系度布局優(yōu)化法。
　　(3)總結(jié)了商業(yè)經(jīng)營模式的類型及其優(yōu)缺點，并對目前國外鐵路客運站、國內(nèi)外機場、地鐵的商業(yè)經(jīng)營模式進行了分析。基于對我國鐵路大型客運站商業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀的研究，提出了適用于鐵路大型客運站的商業(yè)經(jīng)營模式發(fā)展思路。
　　(4)以廣州南站為實例，探討了其商業(yè)布局及經(jīng)營模式