基于車輛實(shí)際結(jié)構(gòu)的噪聲仿真分析方法_第1頁
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文檔簡介

1、西安航空職業(yè)學(xué)院西安航空職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文畢業(yè)論文基于車輛實(shí)際結(jié)構(gòu)的噪聲仿真分析方法基于車輛實(shí)際結(jié)構(gòu)的噪聲仿真分析方法姓名:名:專業(yè):業(yè):航空電子班級(jí):級(jí):完成日期:完成日期:指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師:圖3不銹鋼地板等效結(jié)果對(duì)比分析1.31.3內(nèi)地板隔聲仿真分析內(nèi)地板隔聲仿真分析內(nèi)地板采用酚醛復(fù)合地板,外側(cè)為酚醛樹脂,芯材為巴莎木。酚醛復(fù)合地板較鋁蜂窩地板、復(fù)合木地板具有耐潮,重量輕,使用壽命長,防火、隔聲性能好好等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)材料的物理屬性建立多

2、層板結(jié)構(gòu),進(jìn)行隔聲量仿真分析,并用試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正模型,使仿真與試驗(yàn)結(jié)果保持一致。內(nèi)地板隔聲仿真結(jié)果如圖4所示:圖4內(nèi)地板試驗(yàn)與仿真對(duì)比1.41.4復(fù)雜子系統(tǒng)仿真分析復(fù)雜子系統(tǒng)仿真分析根據(jù)車內(nèi)噪聲水平,合理分配各子系統(tǒng)的噪聲指標(biāo),對(duì)地板區(qū)域進(jìn)行初步減振降噪設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案如圖5所示:圖5地板區(qū)域噪聲設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)組合地板進(jìn)行隔聲仿真分析,從能量流中可看出,地板支撐的剛度對(duì)組合地板的隔聲性能影響較大,如圖6所示。內(nèi)飾地板的能量大部分來源于通過結(jié)構(gòu)連

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