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1、店選址調(diào)查 人口與購(gòu)買(mǎi)力分析,之,選址是決定成敗的第一要素。選址就是選顧客,選址錯(cuò)了會(huì)導(dǎo)致客源不足,也就是能接受某一店的產(chǎn)品、價(jià)格、服務(wù)、環(huán)境的潛在顧客數(shù)量不夠多,導(dǎo)致上座率很低,營(yíng)業(yè)額不足以實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,甚至持續(xù)虧損。,所需調(diào)查的項(xiàng)目包含:,7.人口增加率 8.家庭人均收人 9.白天流動(dòng)人口數(shù) 10.年齡構(gòu)成 11.家庭年支出及 支出結(jié)構(gòu),1.常住人口數(shù) 2.家庭及構(gòu)成 3
2、.人口密度 4.教育水平 5.從事行業(yè) 6.自然增加率,選址原則,有足夠的目標(biāo)客戶(hù) 具有方便的交通條件 方便本店的商品配送 可以以經(jīng)濟(jì)上劃算的代價(jià)取得 當(dāng)?shù)刂伟驳劝踩珬l件良好 公用基礎(chǔ)設(shè)施齊全 適度的競(jìng)爭(zhēng),主要項(xiàng)目分述,1.家庭人口及收入程度 2.人口密度 3.客流量 4.購(gòu)買(mǎi)力,相關(guān)人口數(shù)和家庭人口之間組成,可參考選址地域街道辦事處和派出所存檔的戶(hù)藉人口數(shù)和人口普查材料。,,家庭人口及收入程度
3、,每戶(hù)家庭的平均收入和家庭收人的分配,會(huì)明顯地影響未來(lái)商店的銷(xiāo)售。 所在地區(qū)家庭平均收入的增高,則會(huì)增加家庭對(duì)選購(gòu)商品數(shù)量、質(zhì)量和檔次的要求。家庭的大小也會(huì)對(duì)未來(lái)的商店銷(xiāo)售產(chǎn)生較大影響。,家庭狀況是影響消費(fèi)需求的基本因素,家庭特點(diǎn): 1.人口2.家庭成員年齡3.收人狀況,人口密度,一個(gè)地區(qū)的人口密度,能夠用每平方公里的人數(shù)或戶(hù)數(shù)來(lái)確信。一個(gè)地區(qū)人口密度越高,則選址商店的規(guī)??上鄳?yīng)擴(kuò)大。,一個(gè)地區(qū)的白天人口 =戶(hù)藉(除去幼兒)人口數(shù)
4、 +該地區(qū)上班、上學(xué)的人口數(shù) — 外地上班、上學(xué)的人口數(shù),a.固定人口數(shù) b.人口密度 c.人口增加率 d.日夜人口數(shù) e.職業(yè)、年齡、教育程度、所得 f.交通 g.消費(fèi)習(xí)性、生活習(xí)慣調(diào)查 h.大樓種類(lèi),具體調(diào)查內(nèi)容:,客流量,客流規(guī)律分析,自身客流:指那些專(zhuān)門(mén)為購(gòu)買(mǎi)某商品的來(lái)店顧客所形成的客流。 分享客流:指一家店鋪從鄰近店鋪形成的客流中獲得的客流。 派生客流:指那些順路進(jìn)店
5、的顧客所形成的客流 。,人流量的大小同該地上下車(chē)人數(shù)有較大關(guān)系。上下車(chē)客人數(shù)的調(diào)查重點(diǎn)為: 1)各站上下車(chē)乘客人數(shù)歷年來(lái)的變化。 2)上下車(chē)乘客人數(shù)愈多的方面愈有利。 3)上下車(chē)乘客人數(shù)若減少,又無(wú)新的交通工具替代的情 況下,商圈人口也會(huì)減少。 4)根據(jù)車(chē)站出入的顧客年齡結(jié)構(gòu),可啦解不同年齡顧客的需求。,調(diào)查人口集聚區(qū)域是企業(yè)選擇立地的重點(diǎn),1).居住人口集聚區(qū)。如新建小區(qū)、居民居住集中區(qū)等。 2).日常上班的場(chǎng)
6、所、學(xué)校、醫(yī)院等,乃白天人口集結(jié)之場(chǎng)所。 3).火車(chē)站、汽車(chē)站、地鐵站等是人們利用交通工具的集結(jié)點(diǎn)。 4).體育場(chǎng)、旅游觀光地及沿途路線(xiàn)。,購(gòu)買(mǎi)力,商圈范圍劃定,a.主商圈:?jiǎn)蔚陿I(yè)績(jī)的主要來(lái)源,占單店總業(yè)績(jī)的55~70%,擁有較多忠誠(chéng)率最高的顧客群;b.次商圈:占單店總業(yè)績(jī)的15~25%,相對(duì)而言,老顧客來(lái)訪(fǎng)率較低;c.輔助商圈:占單店總業(yè)績(jī)的5%,處于商圈的最外圍,游離客人多。,商圈內(nèi)家庭和人口的消費(fèi)程度是由其收入程度
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