當前薪酬體制存在的問題及研究思路

1、1當前薪酬體制存在的當前薪酬體制存在的問題問題及研究思路及研究思路一、薪酬的管理決策與設(shè)計程序（一）企業(yè)文化所體現(xiàn)的價值觀。指導企業(yè)管理的各個方面，對薪酬的管理也有著重要的影響作用，其中最主要的是對本企業(yè)員工的本性與價值的認識。（二）企業(yè)戰(zhàn)略和薪酬政策在明確了企業(yè)的價值觀之后，就是確定本企業(yè)的有關(guān)工資的戰(zhàn)略與政策了。工資戰(zhàn)略包括：1、市場上本企業(yè)的工資水平定在哪一個位置上，高，偏高，中，中下，偏低；2、企業(yè)的內(nèi)部工資分配方面，是否嚴格地

2、執(zhí)行按勞分配的原則，拉大差距或搞平均主義；3、工資與績效掛鉤的層面與程度如何；4、工資形式5、工資制度6、特殊崗位族。制定專門的傾斜與優(yōu)惠政策，對高級技術(shù)人才等人力資本；（三）企業(yè)工資的總體水平公司戰(zhàn)略與決策在這一層面上是原則性的、定性的；還是更精確的一些，定量的，與企業(yè)增長的關(guān)系保持一個什么樣的比例；（四）每一特定崗位的具體工資水平（五）每一位員工的具體工資水平（六）工資支付及提升的形式。如確定是按業(yè)績提升，還是到一定階段總體調(diào)整，工

3、資、獎勵之間的比例如何等等。二、當前匯仁存在的主要問題１、內(nèi)部診斷報告――薪酬部分１、內(nèi)部診斷報告――薪酬部分?中基層員工對收入和福利體系與本地區(qū)其他企業(yè)相比的滿意度較低（區(qū)域的市區(qū)域的市場化水平化水平）；高層中則滿意度較高。??企業(yè)中絕大多數(shù)人認為目前的收入和福利待遇處于中等及偏下的狀態(tài)（工資水平）平）；這與匯仁在薪酬體系上的“三高原則”形成了一定的反差。?中基層員工對工作條件和工作報酬的滿意度較低；?高層中對自己工作條件和收入滿意的

4、人數(shù)占到了總數(shù)的57％。?若企業(yè)執(zhí)行的是向上傾斜的薪酬和福利體系，關(guān)注的焦點是穩(wěn)定企業(yè)的經(jīng)營管理隊伍，則取得的單方面的成效很好?對中基層員工的薪酬體系規(guī)劃存在問題，已經(jīng)影響了員工的工作積極性。?同一公司由于在地域的差別（南昌、上海），而帶來了調(diào)動時的工資問題；２、訪談記錄――薪酬部分２、訪談記錄――薪酬部分3覺得對員工的考評是班長最合適；然后搞一個總表來簽字考核和員工計件工資核定的人員考核和員工計件工資核定的人員鄭建英鄭建英?工人實行什

5、么工資？目前工資主要有幾個方面，計件工資、計時工資、獎金?如何核定獎金業(yè)績考評方案正在修訂，以出初稿，目前主要是崗位自評、而后科室評議再交給上面評審。生產(chǎn)技術(shù)部生產(chǎn)技術(shù)部負責生產(chǎn)調(diào)度、考核、車間的工資發(fā)放負責生產(chǎn)調(diào)度、考核、車間的工資發(fā)放萬美玲萬美玲小蘭這邊的車間主任拿的是級別工資（參照5－19），大概是39700，新車間主任比老車間主任拿得多，拿級別的還是拿，拿計件要到向塘，99年效益最好，車間主任工資最多在45000－60000之間

6、；?工資水平工資水平去年的工資總額為740萬（生產(chǎn)車間）左右，產(chǎn)值10個億，工資基本上和效益掛鉤，生產(chǎn)工人工資水平不高，二、三百到600多元，小蘭與向塘不一樣，普藥生產(chǎn)量加大，生產(chǎn)環(huán)境好了，但機器設(shè)備要求高了，勞動強度也增加了，車間工人70－80％是向塘的，流失率不是很大。?工資差別工資差別各車間都有幾千萬的設(shè)備，技術(shù)工人不能單獨拿計件工資，要有保底工資；新產(chǎn)品開發(fā)要有一個過程，新工人只拿補貼工資，而老工人工資不是很高；老工人應(yīng)該和新工

7、人的工資拉開差距，如在津貼和技能（評分：產(chǎn)量分，出勤分，違規(guī)違紀分）方面。?日工資額的確定日工資額的確定根據(jù)生產(chǎn)的情況，考慮收入水平定在多少合適，定多么高的產(chǎn)量，怎么保證工人工資的收入在合理的水平，以工人的級別工資進行倒算，算出日工資定額，然后我們和車間主任擬定一個數(shù)，最后報批。?工人分布情況工人分布情況小蘭：800多人向塘：口服液、提取一小部分（二半個車間），800人三、未來薪酬體系的設(shè)想工資水平：高工資形式與結(jié)構(gòu)：新工資變化：快（一