輪胎結(jié)構(gòu)不對稱性對車輛直線行駛穩(wěn)定性的影響分析和對策研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、車輛直線行駛穩(wěn)定性是車輛操控性能的重要組成部分,其反應(yīng)駕駛員釋放方向盤后,車輛在行駛過程中抵抗路面沖擊而自動(dòng)保持前進(jìn)方向穩(wěn)定的能力。行駛在粗糙路面時(shí),具有良好的直線行駛穩(wěn)定性的車輛能駕駛員操控車輛更加輕松,還能顯著增強(qiáng)駕駛員的操穩(wěn)信心。
　　跑偏是指駕駛員釋放方向盤后車輛不能自動(dòng)保持穩(wěn)定的前進(jìn)方向。本文以某合資企業(yè)的 C級轎車為平臺,研究輪胎結(jié)構(gòu)不對稱性所導(dǎo)致的錐度效應(yīng)和簾布層轉(zhuǎn)向效應(yīng)的結(jié)構(gòu)成因,以及對跑偏的影響機(jī)理和規(guī)律。目的是

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