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
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1、目前有關(guān)地震動(dòng)空間性對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響多集中在大跨度橋梁,如斜拉橋,大跨度連續(xù)梁橋等,而對(duì)小跨徑橋梁的研究很少?,F(xiàn)有地質(zhì)資料已證實(shí),即便范圍很小,如50m范圍內(nèi),各基礎(chǔ)點(diǎn)處地震動(dòng)的振動(dòng)幅值和相位也可能相差很大。連續(xù)梁橋的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性使其成為城市軌道交通的重要組成部分。因此,研究地震動(dòng)空間性對(duì)小跨徑的連續(xù)梁橋的影響是十分必要的,為小跨徑連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計(jì)提供參考。
本研究首先用Matlab編程,根據(jù)隨機(jī)振動(dòng)理論生成地震波;通過A
2、NSYS軟件,建立混凝土連續(xù)梁橋全橋模型;對(duì)橋梁進(jìn)行多工況分析,包括一致激勵(lì)下橋梁結(jié)構(gòu)分析,考慮相干效應(yīng)的多點(diǎn)輸入下橋梁反應(yīng),考慮局部場(chǎng)地效應(yīng)后橋梁結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng);采用《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)建議的m法考慮樁土作用,對(duì)橋梁進(jìn)行多工況分析,包括一致激勵(lì)輸入,考慮相干效應(yīng)的多點(diǎn)激勵(lì),考慮局部場(chǎng)地效應(yīng)及相干效應(yīng)的多點(diǎn)激勵(lì)下橋梁結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)。分析各工況下橋梁的剪力、彎矩、支座位移及墩頂位移等結(jié)構(gòu)響應(yīng)的變化,分析局
3、部場(chǎng)地效應(yīng)及相干效應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響;建立考慮樁土作用的橋梁有限元模型,設(shè)置多種工況考慮地震動(dòng)空間性對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響,分析樁土作用對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響及地震動(dòng)空間性對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響??紤]相干效應(yīng)后,由于橋梁跨度較小,故地震動(dòng)變化不明顯;在考慮相干效應(yīng)的基礎(chǔ)上,考慮局部場(chǎng)地效應(yīng),地震動(dòng)變化非常明顯,軟土對(duì)地震動(dòng)峰值放大作用明顯,砂土次之,硬土變化最不明顯。相比一致激勵(lì),考慮相干效應(yīng)后,部分橋梁結(jié)構(gòu)部分響應(yīng)增大,部分響應(yīng)減小,且不同部位
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