沈陽(yáng)市城市空間形態(tài)與道路網(wǎng)體系相關(guān)關(guān)系研究.pdf

1、本文對(duì)沈陽(yáng)市城市空間形態(tài)與道路網(wǎng)體系相關(guān)關(guān)系進(jìn)行了研究。從城市空間形態(tài)與道路網(wǎng)互動(dòng)機(jī)理分析出發(fā)，重點(diǎn)研究在城市空間發(fā)展大背景下，沈陽(yáng)市道路網(wǎng)布局、功能分級(jí)和總規(guī)模指標(biāo)，并基于供需平衡的理念對(duì)道路網(wǎng)總體性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，以期支撐城市空間的集聚拓展，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。 首先，對(duì)城市規(guī)模和用地形態(tài)與道路網(wǎng)之間的互動(dòng)機(jī)制進(jìn)行了詳細(xì)分析，并針對(duì)不同城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)提出了相應(yīng)的道路網(wǎng)布局發(fā)展模式。 其次，分析了沈陽(yáng)市城市空間形態(tài)與道

2、路網(wǎng)布局的歷史演變過(guò)程，據(jù)此得出沈陽(yáng)市城市空間拓展形式為圈層式發(fā)展，并對(duì)其成因進(jìn)行了深入解析；通過(guò)總結(jié)國(guó)內(nèi)外同類城市空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)優(yōu)化策略，提出了沈陽(yáng)市城市空間發(fā)展突破舊有模式的重要手段：即沿區(qū)域發(fā)展軸定向溢出；從區(qū)域協(xié)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展的角度，對(duì)沈陽(yáng)市都市區(qū)空間層次進(jìn)行劃分，并確定了沈陽(yáng)市都市區(qū)空間結(jié)構(gòu)。 然后，重點(diǎn)研究沈陽(yáng)市不同區(qū)域的道路網(wǎng)布局形式、發(fā)展思路以及改造重點(diǎn)；針對(duì)目前我國(guó)城市道路分類方法存在的主要問(wèn)題，提出了基于功能定位