基于模糊綜合評價法的老碼頭改造項目風(fēng)險評價研究.pdf

1、老碼頭改造工程已成為港口建設(shè)不可或缺的一部分，既承接了新建港口項目的部分元素，同時又有自己獨具一格的特點。但是，目前我國只有對于新建碼頭工程的風(fēng)險分析和評價，還沒有關(guān)于老碼頭改造項目的風(fēng)險評價。本文運用項目管理、風(fēng)險管理、數(shù)理統(tǒng)計等理論和方法，結(jié)合老碼頭改造項目的特點，從風(fēng)險識別、權(quán)重確定、模糊評價三個方面進(jìn)行全面深入的分析和研究。在對老碼頭改造項目進(jìn)行風(fēng)險識別中，結(jié)合新建碼頭項目的風(fēng)險評價研究成果和經(jīng)驗數(shù)據(jù)，應(yīng)用核對表作為風(fēng)險識別的工

2、具，對老碼頭改造項目可能存在的風(fēng)險因素進(jìn)行分析和識別，建立了以自然風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、建設(shè)風(fēng)險、政治社會風(fēng)險和管理風(fēng)險5個一級指標(biāo)，以及與其相關(guān)的21個二級指標(biāo)為框架的老碼頭改造項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系。
　　在權(quán)重確定中，根據(jù)專家對老碼頭改造項目風(fēng)險因素權(quán)值的打分情況，依據(jù)模糊理論計算出各指標(biāo)層和準(zhǔn)則層的風(fēng)險因素權(quán)值，同時，利用指標(biāo)體系容錯性判斷和誤差分析對權(quán)值選取是否正確進(jìn)行判斷，提供了一種有效、適用和較為準(zhǔn)確的權(quán)值確定方法。