考慮權(quán)重和速度影響的軌道質(zhì)量的指數(shù)及其應(yīng)用的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文考慮權(quán)重和速度影響的軌道質(zhì)量的指數(shù)及其應(yīng)用的研究姓名：劉成禹申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：道路與鐵道工程指導(dǎo)教師：李成輝2000.4.1兩南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文第1I頁(yè)AbstractThispaperbytheanalyzingsolnecountries’controlitemoftrackirregularitywheel／raildynamictestinformationaswellasmaintenanc

2、epractice，pointsoutthattheinfluenceofeachtrackgeometricirregularitytoit’SqualityisdifferentBytheanalyzingoftrackqualityindex(TQI)911idemaintenancethepaperalsopointsouttherequisiteoftakingaccountofweightandinfluenceofspee

3、dintheformulaofTQlForthisreasontheauthoraccording10thetestcapacityoflrackinspectioncarsetsupanewformulaofTQlwhichconsidersbothweightandtheinfluenceofspeed；onthewheel／raildynamictestinformationdeterminestheweightofeachtra

4、ckirregularityandthespeedinfluencedivisorBaseontheanalysisoftrackdeformationregularitytwoguidelineswereobtainedwhichareusedtogoverntheheavyandmiddlemaintenanceperiodspendingonTQI——thescaleofTQlbeyondcontrolvalueGandvarie

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