突片型船用燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器性能研究.pdf

1、燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射系統(tǒng)對(duì)船舶的隱身性能起著至關(guān)重要的作用,性能優(yōu)越的排氣引射器能夠在很大程度上降低排氣溫度并有效地削弱紅外抑制信號(hào),由于引射器結(jié)構(gòu)簡單,在船舶上得到了廣泛的應(yīng)用。
　　首先,本文在查閱大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上整理了國內(nèi)外對(duì)突片的研究狀況,總結(jié)了國內(nèi)外同行專家對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射系統(tǒng)的研究發(fā)展概況,進(jìn)而提出了將突片結(jié)構(gòu)應(yīng)用到船用燃?xì)廨啓C(jī)排氣引射器上的想法。
　　本文通過數(shù)值模擬的研究方法,就排氣引射器做了如下工作:

2、　　1.由國外一組對(duì)圓截面彎管所進(jìn)行的精確實(shí)驗(yàn),建立與其一致的幾何模型,通過應(yīng)用不同的湍流模型及迎風(fēng)格式進(jìn)行數(shù)值模擬并同相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)值進(jìn)行比較,得到最適合類似幾何形狀流道的最佳數(shù)值算法方案。
　　2.根據(jù)本文對(duì)所要研究的等腰三角形突片的4種幾何因素,分別對(duì)每種因素取5個(gè)水平,通過正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)出適合本研究的正交表,并確定數(shù)值模擬方案。根據(jù)上述算法驗(yàn)證,對(duì)噴嘴加裝突片的某型燃機(jī)排氣引射器進(jìn)行數(shù)值模擬,并對(duì)結(jié)果做極差分析,得出不同

3、影響因素對(duì)引射器影響的程度。對(duì)其中影響最大的因素做出進(jìn)一步考察,以得出其對(duì)各個(gè)性能指標(biāo)的影響規(guī)律。
　　3.對(duì)突片的布置形式進(jìn)行數(shù)值研究。在其它幾何參數(shù)相同的前提下就突片安裝角度交替組合對(duì)排氣引射器性能的影響情況進(jìn)行研究;在其它幾何參數(shù)相同的前提下考察了突片在不同高度組合的情況下排氣引射器性能的變化;在其他幾何參數(shù)相同的前提下就不同安裝位置的突片對(duì)引射器性能的影響加以研究。
　　4.在選定的突片安裝形式下,就引射器的混合段長