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文檔簡介
1、在節(jié)能減排的新趨勢下,全球汽車行業(yè)不斷發(fā)展,起停系統(tǒng)所用起動機也應(yīng)運而生。起停系統(tǒng)所用起動機的工作可靠與否將直接影響汽車的燃油經(jīng)濟性能、排放性能、乘坐舒適性能和安全性??煽啃宰鳛楫斍昂饬慨a(chǎn)品質(zhì)量的重要標準,越來越為各工程領(lǐng)域所重視,起動機作為起停系統(tǒng)中最重要的設(shè)備,同時也是起停系統(tǒng)可靠性最關(guān)鍵的部件,因此,對起停系統(tǒng)所用起動機的可靠性的分析是很有必要的,它是提高整個系統(tǒng)可靠性的前提。
首先,本文以提高可靠性為研究出發(fā)點,對
2、起動機的常見故障進行了研究,定性的確定故障發(fā)生的原因和原因組合,然后再通過故障樹分析法對起動機各種故障模式進行故障樹的建立和可靠性分析,評價故障發(fā)生的原因并確定影響其可靠性的薄弱環(huán)節(jié),從而為起停系統(tǒng)的可靠性研究、可靠性模型的建立,可靠性預(yù)計和可靠性設(shè)計提供基礎(chǔ)和參考,也給設(shè)計和維修人員提供一定的參考價值。
其次,本文通過對起停系統(tǒng)所用起動機相關(guān)資料和數(shù)據(jù)的收集,在對起動機故障現(xiàn)象與故障原因進行深入分析的基礎(chǔ)上,利用威布爾分
3、布對起停系統(tǒng)所用起動機的故障數(shù)據(jù)進行分析處理,得出起動機可靠性的數(shù)學模型和分布趨勢,并計算和預(yù)測起停所用起動機的工作可靠度和平均壽命。
最后,為了保證起停系統(tǒng)所用起動機能長久穩(wěn)定工作和減少失效和故障的發(fā)生,在總結(jié)出起動機常見工作故障部位的基礎(chǔ)上,對起動機關(guān)鍵零部件進行強化研究和有限元應(yīng)力仿真分析,重點是對起動機失效和故障最嚴重的驅(qū)動小齒輪齒根彎曲應(yīng)力進行了分析,為今后該零件的可靠性設(shè)計打下基礎(chǔ),使其滿足未來對起停系統(tǒng)所用起
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