綜合交通樞紐中公交場站導(dǎo)向標識系統(tǒng)設(shè)計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、通過對綜合交通樞紐中的各類導(dǎo)向標識的分析研究，提出一種系統(tǒng)的導(dǎo)向標識系統(tǒng)設(shè)計流程和方法，構(gòu)建綜合運用靜態(tài)、動態(tài)、智能三種導(dǎo)向標識的設(shè)計模型，探討智能導(dǎo)向標識系統(tǒng)在大型公共交通空間中的應(yīng)用。首先，以合肥南站公交場站為例，通過文獻研究、個案分析、經(jīng)驗總結(jié)、角色假設(shè)等方法，對旅客的尋路行為進行分析，用以指導(dǎo)導(dǎo)向標識的點位布置、造型和尺度設(shè)計等。其次，通過研究需求差異對導(dǎo)向標識類型選擇的影響，得出靜態(tài)導(dǎo)標、動態(tài)導(dǎo)標、智能導(dǎo)標三種導(dǎo)向標識的綜合運

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