道口員培訓(xùn)資料_第1頁
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1、道口員培訓(xùn)計劃一、填空題1、《鐵路法》中的鐵路包括國家鐵路、地方鐵路、專用線鐵路和鐵路專用線四種。2、車站是設(shè)有配線的分界點,通常辦理列車接發(fā)、通過、會讓以及客貨運業(yè)務(wù)。3、聯(lián)鎖設(shè)備分為電氣集中聯(lián)鎖和電鎖器聯(lián)鎖。4、鐵路線路分為:正線,段管線,站線、岔線和特別用途線五大類。5、軌道由道床、軌枕、鋼軌、連接零件、道岔及防爬設(shè)備等組成。6、隔開設(shè)備是指安全線、避難線、及平行進路和能起隔開作用的有關(guān)聯(lián)鎖的防護道岔。7、進路分為列車進路和調(diào)車進

2、路兩種。8、股道長度分為股道全長及股道有效長兩種。9、有效長的起止點由警沖標(biāo)、道岔尖軌尖端、出站信號機、軌道絕緣節(jié)、車檔或端站臺分別確定。10、道岔由轉(zhuǎn)轍部分、連結(jié)部分、轍叉部分三部分組成。11、車輛一般由車體(包括車底架)、轉(zhuǎn)向架、車購緩沖裝置、制動裝置、車內(nèi)設(shè)備(主要分為客車設(shè)備)等五部分組成。12、列車是指編成的車列、掛有機車和規(guī)定的列車標(biāo)志。13、信號分為視覺信號和聽覺信號兩大類。14、信號機的基本顏色有紅色、黃色、綠色。攏起的

3、黃色信號旗,夜間用白色燈光,在身體下部左右搖動,向客車運轉(zhuǎn)車長顯示異狀信號。28、聽覺信號是通過號角、口笛、機車及軌道車的鳴笛等發(fā)車的不同音響符號來表示的。29.、聽覺信號的長聲為3秒;短聲為1秒;音響間隔為1秒;重復(fù)鳴示時,徐間隔5秒以上。30、道口警示標(biāo)設(shè)在通向道口道路的右側(cè),距道口最外股鋼軌不少于20米處,圖案為黑邊、黃底、黑色火車頭的三角形警示標(biāo),用以提醒通過道口的車輛和行人,防止沖撞。31、司機鳴笛標(biāo)設(shè)在列車運行方向的線路左側(cè)

4、,距道口兩端5001000米。32、道口信號設(shè)備由道口信號機、道口控制器、道口音響器,道口閃光器,道口控制盤及道口控制箱等部分組成。33、道口控制器用于檢查列車接近或駛出道口的主要設(shè)備。它分為閉路式和開路式控制器兩種類型。34、道口控制盤由盤面和盤體組成。可供道口值班員監(jiān)督和控制道口設(shè)備。35、根據(jù)道口鋪面板的類型,輪緣槽分為臥軌式和角鋼式兩種,臥軌式輪緣槽穩(wěn)定性好,可就地取材。36、道口護輪軌兩端各做成喇叭口,距護輪軌端300毫米處彎

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