汽車加速行駛車外噪聲測試系統(tǒng)及測試流程研究.pdf

1、2007年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO頒布了新的加速行駛車外噪聲測量方法ISO362-1:2007《道路車輛加速行駛車外噪聲測量—工程法》用以替代現(xiàn)有的測量方法ISO362:1998,其測量方法方面改變了以往固定檔位、轉(zhuǎn)速或車速進(jìn)線的方式,變?yōu)榭刂茰y量過程中的車速或轉(zhuǎn)速,并通過試驗(yàn)加速度或車速、轉(zhuǎn)速關(guān)系確定試驗(yàn)檔位,采用現(xiàn)有簡易設(shè)備難以滿足新的測試要求,亟需研發(fā)相應(yīng)的快速測量系統(tǒng)及測試流程,以滿足新法規(guī)認(rèn)證試驗(yàn)的要求。
　　通過研究ISO

2、362標(biāo)準(zhǔn)的新測試方法與現(xiàn)行法規(guī)的差異,分析新測量方法的對于測試系統(tǒng)提出的新要求及關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn),整合現(xiàn)有的簡易試驗(yàn)設(shè)備,研究和發(fā)明了一套能夠快速進(jìn)行加速行駛車外噪聲新測量方法測試的快速測量系統(tǒng),并結(jié)合乘用車、商用車的不同特點(diǎn)制訂了專門的測試流程。
　　通過分析汽車加速行駛車外噪聲快速測量系統(tǒng)的技術(shù)方案、設(shè)備構(gòu)成、測試原理及實(shí)施方式等具體內(nèi)容,并采用合理的測試流程對超過160臺各型樣車加速行駛車外噪聲新方法驗(yàn)證試驗(yàn),該測量系統(tǒng)及測試流