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文檔簡介
1、隨著橋梁跨徑的不斷增大,橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量越來越輕、結(jié)構(gòu)剛度越來越小、結(jié)構(gòu)阻尼越來越低,從而導(dǎo)致了對(duì)風(fēng)致作用的敏感性越來越大。近年來風(fēng)洞試驗(yàn)和研究成果表明,大跨徑纜索承重橋存在靜風(fēng)失穩(wěn)的可能性,因此,有必要對(duì)大跨徑纜索承重橋的空氣靜力穩(wěn)定性問題進(jìn)行全面的研究。本文基于風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)得的主梁靜力三分力系數(shù),在綜合考慮結(jié)構(gòu)幾何非線性和靜風(fēng)荷載非線性的基礎(chǔ)上,對(duì)大跨徑懸索橋以及大跨徑斜拉橋進(jìn)行了靜風(fēng)失穩(wěn)全過程分析,揭示了靜風(fēng)失穩(wěn)的一般規(guī)律;通過改變參數(shù)
2、考察其對(duì)大跨徑纜索承重橋靜風(fēng)穩(wěn)定性的影響,得出在分析中必須考慮的因素和可以忽略的因素,為大跨徑橋梁的抗靜風(fēng)設(shè)計(jì)提了供依據(jù)與參考。本文主要進(jìn)行了以下研究工作:
1.介紹了大跨徑橋梁靜風(fēng)穩(wěn)定性分析的線性方法,闡述了大跨徑橋梁靜風(fēng)穩(wěn)定性分析中的非線性因素,并重點(diǎn)介紹了靜風(fēng)穩(wěn)定性分析的幾種非線性方法;
2.基于大跨徑橋梁非線性靜風(fēng)穩(wěn)定性分析理論,本文在ANSYS中實(shí)現(xiàn)了靜風(fēng)穩(wěn)定性計(jì)算,利用ANSYS的APDL語言編制了相應(yīng)的
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