北京地鐵八通線運營期聲環(huán)境研究分析.pdf

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人口的增多，機動車急劇增長和城市布局的變化，北京的交通問題日益突出。根據(jù)國內(nèi)外的經(jīng)驗，發(fā)展城市軌道交通就成為解決這一問題的很好出路，而且作為國家基礎設施建設的一部分，必將積極推動國民經(jīng)濟增長，并產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益。但城市軌道交通在給人們帶來方便的同時，也不可避免地對環(huán)境產(chǎn)生了負面影響，其中最主要的是噪聲影響。隨著人民生活水平的提高，科學地評價城市軌道交通噪聲及振動對沿線環(huán)境的影響，避免形成城市又一公害，將直接影響城

2、市軌道交通事業(yè)的長遠發(fā)展。 本文以北京地鐵八通線為研究對象，在2004年對八通線沿線聲環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的基礎上，結合2000年八通線環(huán)評報告的部分內(nèi)容，調(diào)查沿線聲環(huán)境質量以及敏感點噪聲達標情況、降噪措施的有效性等方面內(nèi)容，分析了地鐵八通線噪聲的影響因素、產(chǎn)生原因以及運營噪聲對沿線聲環(huán)境，特別是噪聲敏感點的變化情況。 目前，北京市發(fā)展城市軌道交通是2008年奧運會城市基礎建設重點工程之一，地鐵網(wǎng)已全面開工建設。本文將為軌道交通