客車車內空氣環(huán)境自動調節(jié)控制系統(tǒng)的研制.pdf

1、隨著客車工業(yè)和微電子技術的發(fā)展,人們對客車車內空氣調節(jié)控制系統(tǒng)的性能要求的越來越高.目前已有的客車車內空氣調節(jié)控制系統(tǒng)雖然能進行簡單的溫度控制,但已經出現(xiàn)了許多弊端,比如設備操作復雜、改善車內空氣環(huán)境的能力差、系統(tǒng)的功耗大等等.因此,客車車內空氣調節(jié)控制系統(tǒng)已經朝著全自動化、智能化和節(jié)能化的方向發(fā)展.本課題就是根據這種發(fā)展方向,并結合我國實際情況,研究開發(fā)客車車內空氣環(huán)境自動調節(jié)控制系統(tǒng).本文詳細介紹了客車車內空氣環(huán)境自動調節(jié)控制系統(tǒng)的

2、工作原理、設計思路和設計方法.本文所闡述的控制系統(tǒng)以單片機MSP430F149為核心部件.該系統(tǒng)在普通模糊控制技術的基礎上,引入了自適應模糊控制技術,采用自調整因子的辦法來改善控制規(guī)則,從而更好地控制溫度變化.通過硬件電路的設計和軟件流程的設計,控制系統(tǒng)能夠將各種輸入信號、反饋信號進行處理、運算,從而輸出控制信號,驅動不同的執(zhí)行機構進行相應的動作,實現(xiàn)對客車車內的空氣質量進行控制,滿足人們的舒適性的要求.同時根據系統(tǒng)的工作環(huán)境,進行了抗