高速列車轉(zhuǎn)向架概念設(shè)計(jì)及評價(jià)方法研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，設(shè)計(jì)在產(chǎn)品的制造過程中占的地位越來越重要，而在設(shè)計(jì)過程中，最重要的階段就是產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)。有關(guān)調(diào)查顯示概念設(shè)計(jì)階段決定了產(chǎn)品后期80％的性能和成本，所以一個(gè)好的概念設(shè)計(jì)對于提高產(chǎn)品的質(zhì)量和市場競爭力、同時(shí)減少成本是很有幫助的。本文從高速列車轉(zhuǎn)向架的項(xiàng)層功能入手，研究高速列車轉(zhuǎn)向架概念設(shè)計(jì)過程中的功能分解，功能-行為-結(jié)構(gòu)的映射，設(shè)計(jì)方案的評價(jià)優(yōu)選，設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)變更分析，形成一套轉(zhuǎn)向架概念設(shè)計(jì)的方法，并結(jié)合這些方法

2、開發(fā)出高速列車轉(zhuǎn)向架的概念設(shè)計(jì)系統(tǒng)。本文取得的主要成果如下:
　　從轉(zhuǎn)向架的基本頂層功能入手，研究概念設(shè)計(jì)過程中功能的建模方法，基于所建立的功能模型提出一種基于功能效應(yīng)的功能分解方法，將轉(zhuǎn)向架的基本頂層功能分解為基功能。并在得到基功能之后采用功能-行為-結(jié)構(gòu)映射(FBS)方法將基功能映射到具體的機(jī)械結(jié)構(gòu)上，得到轉(zhuǎn)向架的概念設(shè)計(jì)方案。
　　基于得到的轉(zhuǎn)向架概念設(shè)計(jì)方案，以結(jié)構(gòu)性能、工作性能、工藝性能為評價(jià)指標(biāo)，首先通過層次分析

3、法計(jì)算出各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重，然后再建立各個(gè)方案對評價(jià)指標(biāo)的隸屬度矩陣，最后通過加權(quán)模糊綜合模型，對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評價(jià)排序，并進(jìn)行方案的優(yōu)選。
　　基于選定的設(shè)計(jì)方案，根據(jù)方案中各個(gè)模塊在功能、幾何、物理三個(gè)方面的相互關(guān)聯(lián)關(guān)系，得到模塊之間的相關(guān)度矩陣。然后將相關(guān)度矩陣轉(zhuǎn)換為網(wǎng)絡(luò)層次分析法的判斷矩陣，并且通過網(wǎng)絡(luò)層次分析法來計(jì)算出當(dāng)某一模塊發(fā)生設(shè)計(jì)變更時(shí)，模塊對方案整體的影響重要程度。
　　結(jié)合概念設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)方案的生成方法、方案