現(xiàn)代電動(dòng)汽車電源系統(tǒng)研究.pdf

1、現(xiàn)代電動(dòng)汽車作為一種現(xiàn)代交通工具,其對(duì)環(huán)境、對(duì)人類都有著不可替代的作用。它集中了電源制作、自動(dòng)化控制、機(jī)械設(shè)計(jì)等技術(shù)于一身,系統(tǒng)的優(yōu)化組合能體現(xiàn)一部電動(dòng)汽車的性能。電動(dòng)汽車可以分為蓄電池電動(dòng)汽車(EV)、燃料電池電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車,其中EV通常被認(rèn)為是一種最好的“零污染”或“超低污染”的車輛,它沒有噪聲和振動(dòng)、操作性能好等遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)汽車,是當(dāng)前開發(fā)和研制取代內(nèi)燃機(jī)汽車的首選車型。
　　 本文著重參照了南昌大學(xué)“昌大”

2、一號(hào)蓄電池電動(dòng)汽車的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)模型,在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改進(jìn),設(shè)計(jì)出了一款新型的利用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輕型轎車的電源系統(tǒng)模型,它利用一組由3.3V電池單元串并聯(lián)而成的144V鋰電池箱,來對(duì)三相無刷直流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),并且通過 TMS320LF2407A DSP來控制PWM輸出,然后,通過由IGBT器件組成的全橋逆變電路來驅(qū)動(dòng)三相無刷直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速,從而保證了電動(dòng)機(jī)的速度控制要求,為了保證電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,采用了速度電流的雙反饋閉環(huán)控制,