2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、相當(dāng)一段時期以來,在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土的剛?cè)釓?fù)合式路面被廣泛應(yīng)用。因其綜合了水泥混凝土強度高、穩(wěn)定性好,瀝青混凝土路面行車舒適、噪音小的優(yōu)點,剛?cè)岵?jì),具有良好的使用性能和耐久性。但是,在運營中人們也發(fā)現(xiàn)了這種路面存在的一些問題,容易產(chǎn)生反射裂縫便是其中最突出的癥結(jié)。面對這種狀況,國內(nèi)外對裂縫的成因、受力機制、防治措施,以及材料試驗等都進(jìn)行了大量研究,但至今都沒有找到非常成功的解決方法。為尋找更優(yōu)的防裂技術(shù),特結(jié)合河南省復(fù)合

2、式路面的裂縫現(xiàn)狀,對裂縫的成因及機理進(jìn)行了深入分析,提出了一種新型防裂夾層結(jié)構(gòu),并對其作用效果進(jìn)行了理論與試驗評價,以期實現(xiàn)良好的工程應(yīng)用價值。 論文的主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下: (1)對反射裂縫的形成機理進(jìn)行了探討,認(rèn)為反射裂縫的形成是由溫度、荷載以及其它環(huán)境因素綜合作用的結(jié)果,它是路面材料在不利因素作用下內(nèi)部損傷累積的結(jié)果,裂縫的擴展就是損傷區(qū)不斷前移擴大,達(dá)到失穩(wěn)極限后產(chǎn)生斷裂破壞的過程。 (2)路面新型防裂

3、結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的應(yīng)是對路面裂縫進(jìn)行主動控制與自修復(fù),其相應(yīng)的效果衡量指標(biāo)可為減緩裂縫處的應(yīng)力集中和彎沉值的幅度,為此,提出了ISAC復(fù)合夾層結(jié)構(gòu),認(rèn)為其防裂效果較為理想。 (3)復(fù)合夾層在溫度或車輛靜載作用下,面層較薄時防裂效果最為理想,當(dāng)夾層模量、土基模量、車輛軸載等參數(shù)變化時,其防裂效果都比較明顯,且變化不大。這種趨勢對于移動車載作用下其效果隨車速、車輛軸載的變化情況同樣適用。 (4)現(xiàn)場試驗及分析表明,復(fù)合夾層合理的

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