電熱法用于水泥混凝土路面融雪化冰技術(shù)研究.pdf

1、在冬季，下雪或結(jié)冰引發(fā)交通事故，對交通造成影響，給人民生活和國民經(jīng)濟(jì)造成損失。目前廣泛使用的融雪劑化雪方法不僅對路面及設(shè)施造成損害，而且破壞環(huán)境。因此，迫切需要尋求一種新型的融雪化冰方法。
　　通過對國內(nèi)目前采用的融雪化冰方法的對比分析，提出了電磁能融雪化冰系統(tǒng)的設(shè)計理念，并通過實驗研究、有限元數(shù)值分析確定出用于電磁能融雪化冰系統(tǒng)的材料及形式，進(jìn)而對道路表面及結(jié)構(gòu)層內(nèi)的溫度分布、升溫規(guī)律進(jìn)行實驗測量和數(shù)值模擬分析，對該方法在我國北

2、方地區(qū)的可行性進(jìn)行探討。在此基礎(chǔ)上，提出了系統(tǒng)的初步控制方案，并對采用融雪化冰系統(tǒng)的社會經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了初步探討。本文主要從以下幾個方面進(jìn)行了研究：
　?。?）對熱傳導(dǎo)理論進(jìn)行了分析，分析了熱能在水泥混凝土中的傳導(dǎo)形式；
　?。?）對國內(nèi)外目前采用的融雪化冰方法對比分析，提出了電磁能融雪化冰系統(tǒng)的設(shè)計理念，并通過對材料的廣泛選擇，確定了用于電磁能融雪化冰系統(tǒng)的材料型號；并通過對材料在不同溫度情況下的形態(tài)及性能分析，確定出電磁能