瀝青混合料體積參數(shù)及體積設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近幾十年來我國高速公路迅猛發(fā)展，瀝青路面得以廣泛應(yīng)用。但交通量不斷增長，給瀝青路面帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也設(shè)計(jì)瀝青路面提出了更高的要求。為得到優(yōu)良性能的瀝青路面，必須重視瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)。 為了解決上述問題，本文將研究內(nèi)容分為三部分： 一、對(duì)集料堆積組成特性進(jìn)行研究，從集料堆積的體積特性出發(fā)研究混合料的體積設(shè)計(jì)方法，研究結(jié)果表明，粗集料的堆積密度存在峰值，此時(shí)的骨架結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定，而0.075與0.15

2、的通過率對(duì)細(xì)集料的堆積密度有顯著的影響。 二、研究組成瀝青混合料的關(guān)鍵性指標(biāo)VMA等體積參數(shù)。研究得出4.75通過率、細(xì)集料的間隙率及粗集料骨架間隙填充率對(duì)VMA有重大影響，因此在設(shè)計(jì)混合料時(shí)可針對(duì)這幾個(gè)指標(biāo)進(jìn)行體積設(shè)計(jì)，以設(shè)計(jì)出符合規(guī)定要求的混合料。 三、在參考分析各種體積設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，將集料的體積特性與混合料的體積指標(biāo)結(jié)合起來進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)，以期望設(shè)計(jì)路用性能優(yōu)良瀝青混合料類型。論文還對(duì)混合料的級(jí)配檢驗(yàn)方法進(jìn)行了探