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文檔簡介
1、安全氣囊已有20多年的歷史,它對減少撞車傷亡有不可替代的作用。美國“高速公路安全保障機構”的報告指出,裝有安全氣囊的汽車在撞車時,死亡人數(shù)減少了23%。新澤西某一醫(yī)院整形外科在4年的時間里,對2300起事故做了研究后認為,配有安全帶和安全氣囊的駕駛員在車禍中面部受傷減少了75%,而這主要是安全氣囊的功勞。
論文在進行安全氣囊系統(tǒng)需求分析基礎上,設計了完整的安全氣囊系統(tǒng)解決方案,包括控制器功能研究、硬件結構設計、安全氣囊點火算法
2、研究。安全氣囊控制器采用了32位ARM芯片??刂破鞯挠布譃楹诵碾娐吩O計、電源電路設計、點火回路電路設計、接口電路設計、CAN通信模塊電路設計。論文針對安全氣囊點火算法,在充分研究了汽車碰撞的特性基礎上,采用了移動窗式積分算法。針對移動窗式積分算法的兩個關鍵參數(shù):閾值和窗寬。論文給出了確定兩個參數(shù)的具體方法。論文還描述了安全氣囊控制器的軟件結構,并配有詳細的軟件流程圖。為了驗證所設計的安全氣囊控制器是否正確,作者進行了3個碰撞試驗:16
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