湖南矮寨橋錨碇錨固系統(tǒng)項目管理研究.pdf

1、錨碇錨固系統(tǒng)是一種運用于大型懸索橋、聯(lián)接主纜索與錨碇砼臺墩之間、將來自主纜索的荷載傳遞至錨碇砼臺墩的結(jié)構(gòu)。隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展，橋梁建設(shè)已成為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要的組成部分，懸索橋因跨度大、造型美觀而成為大型橋梁的首選橋型，錨碇錨固系統(tǒng)作為懸索橋主纜索的承載構(gòu)造，其建造質(zhì)量至關(guān)重要。目前，我國常用的錨碇錨固系統(tǒng)應(yīng)用效果不佳，存在管理差、技術(shù)不完善的缺陷。本文應(yīng)用項目管理的理論與方法對矮寨橋錨碇錨固系統(tǒng)項目的進度、質(zhì)量

2、、成本等關(guān)鍵因素在管理過程中的規(guī)劃、監(jiān)控、溝通等問題進行研究，期望提高本項目的管理水平，并對今后類似的橋梁工程建設(shè)項目的管理提供有價值的參考經(jīng)驗與理論運用。
　　 全文分四個部分，第一部分闡述了論文的研究背景，研究的目的，研究的內(nèi)容與方法。第二部分對矮寨橋錨碇錨固系統(tǒng)項目的基本情況，項目的團隊構(gòu)建以及項目面臨的SWOT進行了介紹與分析。第三部分應(yīng)用項目管理的計劃理論、控制理論、質(zhì)量管理、沖突與溝通等理論與方法，對矮寨橋錨碇錨固系