淺埋暗挖地鐵隧道施工安全性和風險分析研究.pdf

1、隨著城市軌道交通的大力發(fā)展，地鐵建設的規(guī)模也日趨擴大。在城區(qū)修建地鐵隧道，因為受地質(zhì)條件以及周邊環(huán)境等諸多因素的影響，使地鐵隧道施工的難度加大，而影響其施工安全性的風險因素也相對更加錯綜復雜。在修建地鐵隧道時，與其他施工方法相比，淺埋暗挖法因地層適應性和造價相對較低的優(yōu)點，在我國地鐵建設中廣泛采用。但是因為淺埋暗挖法施工的特點，使得施工過程中極易發(fā)生坍塌、火災、水災等安全事故，對地鐵隧道施工的安全性造成極大影響。因此，研究淺埋暗挖地鐵隧

2、道施工安全性與風險分析對保證經(jīng)濟發(fā)展、維護人民生命財產(chǎn)安全具有重要的理論意義和工程現(xiàn)實意義。
　　 本文首先對淺埋及近接條件、不同支護措施及施工工法等條件下影響淺埋暗挖地鐵隧道施工安全性的風險因素進行辨識；然后采用層次分析法(AHP)及模糊綜合評判法對淺埋暗挖地鐵隧道施工風險進行綜合評價，建立風險評價體系，并利用淺埋暗挖地鐵隧道工程實例進行驗證，證明該風險評價體系的合理性及實用性；最后再提出淺埋暗挖地鐵隧道施工風險控制指標，采用

3、三級控制標準，即預警值、報警值及極限值，并針對風險評價體系中的各級評價指標和地鐵隧道施工過程中極易發(fā)生的典型安全事故，提出相應的風險控制措施及防治對策。研究表明，影響淺埋暗挖地鐵隧道施工安全性的風險因素存在于各種施工條件中，應根據(jù)預防為主、防治結(jié)合、因地制宜和綜合治理的風險控制原則，對具體工程中的風險因素有針對性的提出相應的控制措施及防治對策。通過對淺埋暗挖地鐵隧道施工安全性與風險分析研究，希望能減少施工過程中風險的發(fā)生機率，從而達到減