淺埋暗挖地鐵隧道施工安全性和風(fēng)險(xiǎn)分析研究.pdf

1、隨著城市軌道交通的大力發(fā)展，地鐵建設(shè)的規(guī)模也日趨擴(kuò)大。在城區(qū)修建地鐵隧道，因?yàn)槭艿刭|(zhì)條件以及周邊環(huán)境等諸多因素的影響，使地鐵隧道施工的難度加大，而影響其施工安全性的風(fēng)險(xiǎn)因素也相對(duì)更加錯(cuò)綜復(fù)雜。在修建地鐵隧道時(shí)，與其他施工方法相比，淺埋暗挖法因地層適應(yīng)性和造價(jià)相對(duì)較低的優(yōu)點(diǎn)，在我國(guó)地鐵建設(shè)中廣泛采用。但是因?yàn)闇\埋暗挖法施工的特點(diǎn)，使得施工過(guò)程中極易發(fā)生坍塌、火災(zāi)、水災(zāi)等安全事故，對(duì)地鐵隧道施工的安全性造成極大影響。因此，研究淺埋暗挖地鐵隧

2、道施工安全性與風(fēng)險(xiǎn)分析對(duì)保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要的理論意義和工程現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文首先對(duì)淺埋及近接條件、不同支護(hù)措施及施工工法等條件下影響淺埋暗挖地鐵隧道施工安全性的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí)；然后采用層次分析法(AHP)及模糊綜合評(píng)判法對(duì)淺埋暗挖地鐵隧道施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系，并利用淺埋暗挖地鐵隧道工程實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證，證明該風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系的合理性及實(shí)用性；最后再提出淺埋暗挖地鐵隧道施工風(fēng)險(xiǎn)控制指標(biāo)，采用

3、三級(jí)控制標(biāo)準(zhǔn)，即預(yù)警值、報(bào)警值及極限值，并針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系中的各級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)和地鐵隧道施工過(guò)程中極易發(fā)生的典型安全事故，提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施及防治對(duì)策。研究表明，影響淺埋暗挖地鐵隧道施工安全性的風(fēng)險(xiǎn)因素存在于各種施工條件中，應(yīng)根據(jù)預(yù)防為主、防治結(jié)合、因地制宜和綜合治理的風(fēng)險(xiǎn)控制原則，對(duì)具體工程中的風(fēng)險(xiǎn)因素有針對(duì)性的提出相應(yīng)的控制措施及防治對(duì)策。通過(guò)對(duì)淺埋暗挖地鐵隧道施工安全性與風(fēng)險(xiǎn)分析研究，希望能減少施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生機(jī)率，從而達(dá)到減