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文檔簡介
1、我國高速公路20年的建設(shè)和發(fā)展取得了舉世矚目的巨大成就,以高速公路為龍頭的現(xiàn)代化公路交通運(yùn)輸體系以及高效快捷的交通運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)在這一時期極為有力地促進(jìn)了我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康快速發(fā)展。但同時在我國高速公路建設(shè)發(fā)展過程中,社會經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性問題成為逐步顯現(xiàn)并亟待解決的關(guān)鍵問題之一。對于區(qū)域高速公路建設(shè)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,兩者之間“何謂適應(yīng)、如何適應(yīng)、適應(yīng)的程度如何”以及“從哪些角度對適應(yīng)性進(jìn)行評價”等問題一直以來研究較少。系統(tǒng)分析并探討高速公路社
2、會經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性評價問題,對于科學(xué)制訂高速公路發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃,合理利用高速公路建設(shè)投資,促進(jìn)交通與社會經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)、一體化、可持續(xù)發(fā)展,具有重要的理論參考價值和現(xiàn)實指導(dǎo)意義。 本文從交通經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)分析的角度出發(fā),運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論方法,在深入研究我國高速公路建設(shè)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動關(guān)系的基礎(chǔ)上,探討了高速公路社會經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性的內(nèi)涵以及影響因素,結(jié)合高速公路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性,建立了適合我國現(xiàn)階段高速公路發(fā)展情況的,較為科學(xué)、合理的區(qū)域高速公路
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