區(qū)域高速公路網(wǎng)規(guī)模的適應(yīng)性評(píng)價(jià)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文針對(duì)各省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中存在的規(guī)模適應(yīng)性方面的問(wèn)題展開(kāi)論述。由于當(dāng)前在測(cè)算高速公路網(wǎng)規(guī)模時(shí)存在主觀因素的影響,使高速公路理論規(guī)模與實(shí)際不符,必須進(jìn)行適應(yīng)性分析。本文主張要修正理論規(guī)模,要注重區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)特征及運(yùn)輸需求特征對(duì)高速公路網(wǎng)規(guī)模的影響。首先,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展具有階段性,各個(gè)階段之間存在著明顯的特征,處于不同發(fā)展階段的區(qū)域,在產(chǎn)業(yè)組成、運(yùn)用生產(chǎn)要素方式以及主要產(chǎn)品等方面都存在本質(zhì)的差異,這些差異將決定運(yùn)輸需求的規(guī)模和結(jié)構(gòu),進(jìn)而

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