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1、對(duì)于擔(dān)負(fù)著海上航天器飛行測(cè)控的遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船來說,為確保測(cè)控使命的順利完成,測(cè)量船保證自身的航行安全是前提條件。防患于未然,需要測(cè)量船進(jìn)一步加強(qiáng)航行安全的評(píng)估與管理。為此,建設(shè)一套能夠全面、快速分析測(cè)量船航行安全的評(píng)估方法,在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高測(cè)量船的使命效能,成為目前需要解決的重要課題。
論文主要研究的內(nèi)容有:
1)結(jié)合評(píng)估對(duì)象分析影響航行安全內(nèi)外因素及關(guān)系。主要根據(jù)測(cè)量船航行安全面臨的內(nèi)外環(huán)境因素展開分析
2、,重點(diǎn)討論了人、船及環(huán)境因素與航行安全的關(guān)系。
2)針對(duì)航行安全的復(fù)雜特點(diǎn),分析各種評(píng)估方法,確定測(cè)量船航行安全綜合評(píng)估系統(tǒng)所用的評(píng)估方法。本文比較與分析了專家評(píng)分法、模糊綜合評(píng)估方法、層次分析法以及計(jì)算機(jī)仿真評(píng)估方法等,重點(diǎn)結(jié)合模糊綜合評(píng)估方法及層次分析法展開了研究。
3)建立在測(cè)量船外部環(huán)境下的安全航行評(píng)估方法。主要從外部水文氣象環(huán)境對(duì)船舶安全航行的影響因素入手,建立基于模糊邏輯的評(píng)估模型,并對(duì)災(zāi)害性天氣
3、下的航線進(jìn)行評(píng)估分析進(jìn)而予以合理規(guī)避。
4)建立在測(cè)量船內(nèi)部環(huán)境下的安全航行評(píng)估方法。主要采用專家定量打分及加權(quán)和法對(duì)內(nèi)部環(huán)境下的航行安全系統(tǒng)展開評(píng)估。一方面對(duì)航行安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)自上而下構(gòu)建了評(píng)估指標(biāo)體系并進(jìn)行評(píng)估;另一方面,對(duì)航行安全系統(tǒng)的基于現(xiàn)有效果的安全推理與評(píng)估分析。
該系統(tǒng)有助于提高測(cè)量船完成海上測(cè)控任務(wù)的可靠性和海上航行的安全性,有助于提高船舶管理人員對(duì)海上復(fù)雜情況的分析判斷和快速?zèng)Q策能力為測(cè)量船
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