木材船大風(fēng)浪航行的安全評估.pdf

1、近年來,我國木材的需求量與日俱增,而為了滿足這種發(fā)展趨勢,相應(yīng)的運載木材的船舶需要更加專業(yè),由之前的雜貨船和散貨船到現(xiàn)在的專門從事木材運輸?shù)哪静拇?并且數(shù)量也迅速增加。但是,木材船是一種公認(rèn)的危險性極高的船型,同時由于木材貨物專業(yè)性較強(qiáng),因而經(jīng)常由于某些原因出現(xiàn)海難事故,造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
　　 盡管當(dāng)今的航海技術(shù)不斷發(fā)展,船舶向著大型化、高速化、專業(yè)化的方向發(fā)展,同時相應(yīng)的風(fēng)浪預(yù)報水平也不斷提高,但是大風(fēng)浪航行環(huán)境仍會對船

2、舶航行的安全構(gòu)成威脅,由于惡劣的水文氣象條件導(dǎo)致海難事故,造成海上人身傷亡和船舶、財產(chǎn)損失的事件時有發(fā)生。
　　 本文主要針對木材船這種特殊的船型,分析了木材船及其運輸貨物的特點、幾個主要的木材船運輸航線以及影響這些航線的天氣系統(tǒng)、大風(fēng)浪天氣對木材船航行安全的影響,借鑒國內(nèi)外關(guān)于木材船航行安全的相關(guān)研究,并根據(jù)事故發(fā)生的原因從人、機(jī)(船舶)、環(huán)境三方面分析了影響木材船在大風(fēng)浪中航行安全的因素,確立木材船大風(fēng)浪航行安全評估的指標(biāo)體