在役舊石砌連拱橋加固加寬改造的安全性分析及方案優(yōu)化.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目前我國(guó)上世紀(jì)六、七十年代期間修筑的石拱橋普遍面臨著承載能不足的現(xiàn)象,已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的交通量和超載、超限車(chē)輛的通行,因而需要采取加固加寬措施對(duì)這些舊石拱橋進(jìn)行改造,而加固加寬改造后的安全性評(píng)價(jià)以及加固方案的優(yōu)化就顯得極其重要。本文依托于內(nèi)蒙古東部地區(qū)烏蘭浩特西大橋,研究通過(guò)增設(shè)橫墻及挑梁等措施對(duì)石拱橋進(jìn)行加固加寬改造后石拱橋的安全性。
  首先,對(duì)舊石拱橋基于現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和理論分析,評(píng)價(jià)其安全性以及利用的可行性。

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