純電動汽車鋰電池故障診斷系統(tǒng)的研究.pdf

1、當(dāng)前，社會經(jīng)濟的快速發(fā)展使得我國出現(xiàn)能源短缺、環(huán)境污染等問題。在汽車新能源方面，純電動汽車作為以其環(huán)境污染小、能源利用率高等一系列優(yōu)點受到了廣泛的重視和應(yīng)用。在電動汽車的發(fā)展中，最關(guān)鍵的部分是電池及其電池管理系統(tǒng)。鋰離子電池以其質(zhì)量輕，體積小，密度大，綠色環(huán)保等一系列優(yōu)點被廣泛應(yīng)用在純電動汽車上。本文為了提高電池管理系統(tǒng)的安全性和可靠性，對電池管理系統(tǒng)的硬件和軟件進行了設(shè)計，并對故障診斷系統(tǒng)進行了研究。故障診斷在電池管理技術(shù)中是最核心和

2、最重要的部分。故障診斷技術(shù)是最近幾年發(fā)展起來的一門新技術(shù)，通過診斷，系統(tǒng)能實現(xiàn)對電池故障和隱患的早期預(yù)報，能及時檢測和分離出電池的故障，使維護工作量降到最低，由此保證了電動汽車的安全可靠運行。
　　本文從鋰電池的基本特性和工作原理出發(fā)，分析鋰電池會出現(xiàn)的主要故障，并介紹了采集鋰電池各電池參數(shù)的電池管理系統(tǒng)。電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用可有效地改善電池在使用中的安全、效率以及壽命問題，用于數(shù)據(jù)通訊的CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及數(shù)據(jù)接收的上位機數(shù)據(jù)采集軟件

3、。建立故障診斷模型，并提出了基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷專家系統(tǒng)的方法。故障隸屬度是求解電池組故障診斷的關(guān)鍵，本文主要采用的是模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷專家系統(tǒng)的方法，確定癥狀隸屬度求解故障隸屬度，確定電池故障診斷規(guī)則，進行電池故障的預(yù)測和判斷。通過基于元正SEV400能源電池管理系統(tǒng)，進行大量研究和實驗，建立電池歷史數(shù)據(jù)庫，并將實驗數(shù)據(jù)輸入到故障診斷模型中進行驗證，實驗結(jié)果一致，證明了該系統(tǒng)的可行性。
　　最后，實驗結(jié)果表明，系統(tǒng)的診斷